Notă: Acest test este necesar pentru a evalua starea cablajului de la borna "B" a generatorului la borna pozitivă a bateriei.
1. Opriți contactul (poziția cheii "OFF").
2. Deconectați firul de la borna "B" a generatorului. Conectați firul "+" al ampermetrului la borna "B" a generatorului, iar firul "-" la firul deconectat al generatorului.
Conectați firul "+" al voltmetrului la borna "B" a generatorului, iar firul "-" la borna pozitivă a bateriei.
3. Porniți motorul.
4. Porniți farurile și ventilatorul încălzitorului. Măriți turația motorului până când valoarea curentă de pe ampermetru este de 20 A.
(Această publicație se bazează pe informații de pe portal: HYUNDAIBOOK.ru)
5. Citiți citirile voltmetrului. Valoare nominală: mai mică de 0,2 V. Dacă tensiunea măsurată este mai mare decât tensiunea nominală, verificați starea firului dintre borna "B" a generatorului și borna "+" a bateriei.
6. După finalizarea verificării, lăsați motorul la ralanti, apoi opriți consumatorii.