Pregătirea pentru test
1. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
Nota. Pentru a determina cu exactitate defecțiunea la punctele de conectare, asigurați-vă că ambele terminale sau conexiunile acestora nu sunt perturbate la efectuarea testului.
2. Conectați un voltmetru digital la borna "B" a generatorului și la borna (+) a bateriei. Conectați cablul (+) al voltmetrului la borna "B" a generatorului și cablul (–) al voltmetrului la borna (+) a bateriei.
Conditii pentru inspectie
Citiți citirile voltmetrului cu motorul la ralanti și sarcina generatorului pornit (faruri, ventilator de încălzire etc.).
Analiza rezultatelor
În mod normal, voltmetrul ar trebui să arate o tensiune nominală de 0,3 V.
Dacă căderea de tensiune este mai mare de 0,3 V, atunci cauza este cel mai probabil un defect de cablare.
Figura. 7.10. Schema de verificare a cablajului generatorului
Verificați cablarea de la borna "B" a generatorului prin legătura cu siguranța la borna (+) a bateriei (Fig. 7.10).
Verificați starea izolației firului (fără semne de supraîncălzire) și contactul din conectori. Corectați defectele, apoi retestați.
După finalizarea verificării, opriți toți consumatorii (faruri, ventilator de încălzire etc.), apoi opriți contactul.