Cuprins: Dezasamblare (model 75A) ⇓ Verificarea rotorului ⇓ Verificare stator ⇓ Verificarea terminalului pozitiv al…⇓ Verificarea bornei negative a…⇓ Verificarea a trei diode ale…⇓ Înlocuirea periilor ⇓ Dezasamblare (model 90 A) ⇓ Verificarea rotorului ⇓ Verificare stator ⇓ Verificarea terminalului pozitiv al…⇓ Verificarea bornei negative a…⇓ Verificarea a trei diode ale…⇓ Asamblare ⇓ Instalare ⇓
Figura. 7.19. Componentele generatorului: 1 – scripete; 2 – inel de etanșare; 3 – ansamblu rotor; 4 – rulment spate; 5 – suport rulment; 6 – suport generator frontal; 7 – capacul frontal; 8 – stator; 9 – bar; 10 – regulator de tensiune și suport perie; 11 – perie; 12 – arc perie; 13 – inel de praf; 14 – bloc redresor; 15 – suport generator spate
Dezasamblare (model 75A)
Scoateți cele trei șuruburi de prindere.
Figura. 7.20. Scoaterea suportului frontal al generatorului
Introduceți o șurubelniță cu cap plat între suportul frontal al generatorului și stator și, folosind șurubelnița ca pârghie, separați (în jos) suportul frontal al generatorului (Fig. 7.20).
Atenţie! Nu introduceți șurubelnița prea adânc pentru a evita deteriorarea înfășurării statorului.
Figura. 7.21. Încălzirea ansamblului rulmentului cu ajutorul unui fier de lipit
S-ar putea să vă fie dificil să îndepărtați suportul alternatorului din spate, deoarece inelul de reținere folosit pentru a fixa rulmentul din spate este în cale. Pentru a ușura demontarea suportului din spate, încălziți ansamblul rulmentului folosind un fier de lipit de 200 W (Fig. 7.21).
Nu folosiți un pistol termic pentru încălzire, deoarece acest lucru poate deteriora diodele redresoare.
Fixați rotorul într-o menghină cu partea scripetei în sus.
Atenţie! Asigurați-vă că fălcile menghinei nu deteriorează rotorul.
Deșurubați piulița scripetelui, scoateți șaiba elastică, apoi scoateți fulia și distanțierul.
Scoateți suportul frontal al generatorului și două inele O.
Scoateți rotorul din menghină.
Figura. 7.22. Deconectarea piuliței ieșirii "B" a generatorului
Deșurubați șuruburile care fixează suportul periei și unitatea redresorului. Apoi deșurubați piulița ieșirii generatorului "B" (Fig. 7.22).
Scoateți ansamblul statorului din suportul din spate.
Scoateți inelul de praf din suportul periei.
Înainte de a scoate statorul, dezlipiți cele trei fire de înfășurare a statorului de la diodele principale ale unității redresoare.
Atenţie! Când lipiți/deslipiți contactele, aveți grijă să vă asigurați că căldura de la fierul de lipit afectează cât mai puțin diodele. Efectuați aceste operațiuni cât mai repede posibil.
Atenţie! Aveți grijă să nu aplicați o forță excesivă pe contactele diodei.
Figura. 7.23. Puncte de lipit pentru contactele suportului periei
Înainte de a deconecta blocul redresor de la suportul periei, dezlipiți cele două contacte lipite de blocul redresor (Fig. 7.23).
Verificarea rotorului
Figura. 7.24. Verificarea prezenței unui circuit închis între inelele colectoare
Verificați dacă există circuit deschis în înfășurarea rotorului. Verificați dacă există un circuit închis între inelele colectoare (Fig. 7.24).
Dacă rezistența este prea mică (tinde spre 0), aceasta indică un scurtcircuit. Dacă există un circuit deschis în înfășurarea rotorului sau un scurtcircuit, înlocuiți ansamblul rotorului.
Rezistenta: aproximativ 3,1 ohmi.
Figura. 7.25. Verificarea ca înfășurarea rotorului să nu fie scurtcircuitată la masă
Verificați dacă înfășurarea rotorului nu este scurtcircuitată la masă (Fig. 7.25).
Verificați continuitatea între inelul colector și miez. Dacă există un circuit închis (scurt la masă), înlocuiți ansamblul rotorului.
Verificare stator
Verificați dacă există circuit întrerupt în înfășurarea statorului.
Figura. 7.26. Verificarea prezenței unui circuit închis între bornele înfășurării statorului
Verificați dacă există un circuit închis între bornele înfășurării statorului. Dacă circuitul de înfășurare este deschis (rezistența tinde spre infinit), înlocuiți ansamblul statorului (Fig. 7.26).
Figura. 7.27. Verificarea ca înfășurarea să nu fie scurtcircuitată la masă
Verificați dacă înfășurarea statorului nu este scurtcircuitată la masă (nu există un circuit închis între înfășurarea statorului și miez) (Fig. 7.27).
Dacă circuitul este închis (rezistența ajunge la zero), înlocuiți statorul.
Verificarea terminalului pozitiv al unității redresorului
Figura. 7.28. Verificarea circuitului închis între ieșirea diodelor "pozitive" ale unității redresoare și ieșirea înfășurării statorului
Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că circuitul dintre ieșirea diodelor "pozitive" ale unității redresoare și ieșirea înfășurării statorului este închis (rezistență scăzută). Inversați polaritatea conectării sondelor ohmmetrului și măsurați rezistența (dacă rezistența este scăzută, adică circuitul este închis în ambele direcții, atunci dioda este ruptă) (Fig. 7.28).
Înlocuiți ansamblul redresorului.
Verificarea bornei negative a unității redresorului
Figura. 7.29. Verificarea circuitului închis între ieșirea diodelor "negative" ale unității redresoare și ieșirea înfășurării statorului
Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că circuitul dintre borna diodelor "negative" ale unității redresoare și borna înfășurării statorului este închis (rezistență scăzută). Inversați polaritatea conectării sondelor ohmmetrului și măsurați rezistența (dacă rezistența este scăzută, adică circuitul este închis în ambele direcții, atunci dioda este ruptă) (Fig. 7.29).
Înlocuiți ansamblul redresorului.
Verificarea a trei diode ale blocului redresor
Figura. 7.30. Verificarea diodelor statorice
Testați cele trei diode conectând un ohmmetru la ambele terminale ale fiecărei diode. Pentru fiecare diodă, circuitul trebuie închis într-o singură direcție (Fig. 7.30).
Dacă nu există un circuit închis în ambele sensuri (sau dacă există un circuit închis în ambele sensuri), dioda este defectă și unitatea redresorului (unitatea de disipare a căldurii) trebuie înlocuită.
Înlocuirea periilor
Figura. 7.31. Linia limită de uzură a periei
Înlocuiți periile dacă uzura acestora atinge linia limită (Fig. 7.31).
Figura. 7.32. Locuri pentru lipirea firelor
Deslipiți firul periei și scoateți peria generatorului cu arcul (Fig. 7.32).
Instalați arcul și peria nouă în suportul periei.
Figura. 7.33. Schema de instalare a periei
Introduceți peria astfel încât să existe o distanță de 2–3 mm între marginea suportului periei și linia limită de pe perie (Fig. 7.33).
Lipiți firul periei pe suportul periei
Dezasamblare (model 90 A)
Deșurubați piulița de ieșire a generatorului "B" și scoateți capacul din spate.
Figura. 7.34. Locuri pentru lipirea firelor înfășurării statorului
Înainte de a scoate statorul, dezlipiți cele patru fire ale înfășurării statorului de pe diodele principale ale unității redresoare (Fig. 7.34).
Atenţie! Când lipiți/deslipiți contactele, aveți grijă să vă asigurați că căldura de la fierul de lipit afectează cât mai puțin diodele. Efectuați aceste operațiuni cât mai repede posibil.
Atenţie! Aveți grijă să nu aplicați o forță excesivă pe contactele diodei.
Scoateți ansamblul statorului de pe suportul din spate al generatorului.
Scoateți suportul periei și unitatea redresorului.
Scoateți cele patru șuruburi de prindere.
Figura. 7.35. Scoaterea suportului frontal al generatorului
Introduceți o șurubelniță cu cap plat între suportul frontal al generatorului și stator și, folosind șurubelnița ca pârghie, separați (în jos) suportul frontal al generatorului (Fig. 7.35).
Atenţie! Nu introduceți șurubelnița prea adânc pentru a evita deteriorarea înfășurării statorului.
Atenţie! S-ar putea să vă fie dificil să îndepărtați suportul alternatorului din spate, deoarece inelul de reținere folosit pentru a fixa rulmentul din spate este în cale. Pentru a ușura îndepărtarea suportului din spate, încălziți ansamblul rulmentului folosind un fier de lipit de 200 de wați.
Atenţie! Nu folosiți un pistol termic pentru încălzire, deoarece acest lucru poate deteriora diodele redresoare.
Fixați rotorul într-o menghină cu partea scripetei în sus.
Atenţie! Asigurați-vă că fălcile menghinei nu deteriorează rotorul.
Figura. 7.36. Scoaterea scripetei generatorului
Deșurubați piulița de fixare a scripetei, scoateți șaiba elastică, apoi fulia și distanțierul (Fig. 7.36).
Scoateți suportul frontal al generatorului și inelele O.
Scoateți rotorul din menghină.
Figura. 7.37. Locuri pentru lipirea contactelor la blocul redresor
Înainte de a deconecta blocul redresor de la suportul periei, dezlipiți cele două contacte (plăci) lipite de blocul redresor (Fig. 7.37).
Verificarea rotorului
Figura. 7.38. Verificarea circuitului dintre inelele colectoare
Verificați dacă există circuit deschis în înfășurarea rotorului. Verificați dacă există un circuit închis între inelele colectoare (Fig. 7.38).
Dacă rezistența este prea mică (tinde spre 0), aceasta indică un scurtcircuit. Dacă există un circuit deschis în înfășurarea rotorului sau un scurtcircuit, înlocuiți ansamblul rotorului.
Rezistenta: aproximativ 3,1 ohmi.
Verificați dacă înfășurarea rotorului nu este scurtcircuitată la masă.
Figura. 7.39. Verificarea sa nu existe circuit intre inelul colector si miez
Verificați să nu existe un circuit închis între inelul colector și miez (Fig. 7.39).
Dacă există un circuit închis (scurt la masă), înlocuiți ansamblul rotorului.
Verificare stator
Figura. 7.40. Verificarea circuitului închis între bornele înfășurării statorului
Verificați dacă există circuit întrerupt în înfășurarea statorului. Verificați prezența unui circuit închis între bornele înfășurării statorului (Fig. 7.40).
Dacă circuitul de înfășurare este deschis (rezistența tinde spre infinit), atunci înlocuiți ansamblul statorului.
Figura. 7.41. Verificarea ca înfășurarea statorului să nu fie scurtcircuitată la masă
Verificați dacă înfășurarea statorului nu este scurtcircuitată la masă (nu există un circuit închis între înfășurarea statorului și miez) (Fig. 7.41).
Dacă circuitul este închis (rezistența ajunge la zero), înlocuiți ansamblul statorului.
Verificarea terminalului pozitiv al unității redresorului
Figura. 7.42. Verificarea circuitului închis între ieșirea diodelor "pozitive" ale unității redresoare și ieșirea înfășurării statorului
Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că circuitul dintre ieșirea diodelor "pozitive" ale unității redresoare și ieșirea înfășurării statorului este închis (rezistență scăzută) (Fig. 7.42).
Inversați polaritatea conectării sondelor ohmmetrului și măsurați rezistența (dacă rezistența este scăzută, adică circuitul este închis în ambele direcții, atunci dioda este ruptă). Înlocuiți ansamblul redresorului.
Verificarea bornei negative a unității redresorului
Figura. 7.43. Verificarea bornei negative a unității redresorului
Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că circuitul dintre ieșirea diodelor "negative" ale unității redresoare și ieșirea înfășurării statorului este închis (rezistență scăzută) (Fig. 7.43).
Inversați polaritatea conectării sondelor ohmmetrului și măsurați rezistența (dacă rezistența este scăzută, adică circuitul este închis în ambele direcții, atunci dioda este ruptă). Înlocuiți ansamblul redresorului.
Verificarea a trei diode ale blocului redresor
Figura. 7.44. Verificarea a trei diode ale blocului redresor
Testați cele trei diode conectând un ohmmetru la ambele terminale ale fiecărei diode. Pentru fiecare diodă, circuitul trebuie închis într-o singură direcție (Fig. 7.44).
Dacă nu există un circuit închis în ambele sensuri (sau dacă există un circuit închis în ambele sensuri), dioda este defectă și unitatea redresorului (unitatea de disipare a căldurii) trebuie înlocuită.
Asamblare
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii. Vă rugăm să rețineți următoarele:
Figura. 7.45. Fixarea periilor ridicate
înainte de a instala rotorul în suportul din spate, introduceți un fir subțire în orificiul mic din suport pentru a fixa periile ridicate (Fig. 7.45). Scoateți firul după instalarea rotorului.
Instalare
Reinstalați generatorul și introduceți șurubul pivotant (nu strângeți piulița șurubului pivotant).
Figura. 7.46. Instalare generator
Împingeți generatorul înainte și determinați câți distanțieri (fiecare cu o grosime de 0,198 mm) trebuie introduși între suportul frontal al generatorului și capacul frontal al motorului (decalaj "A" în Figura 7.46).
Selectați numărul de distanțiere astfel încât să nu cadă atunci când încercați să le introduceți în gol.
Figura. 7.47. Orificiu de ventilație în capacul bateriei
Introduceți distanțierele (în spațiul "A" din Figura 7.47), conectați și strângeți piulița șurubului balamalei pentru a finaliza instalarea.