Când cheia de contact este rotită în poziția "START", curentul trece prin bobina solenoidală a releului de tracțiune al demarorului. Ancora releului de tracțiune mișcă pârghia de antrenare (furca), care, la rândul său, cuplează treapta de antrenare (realizată împreună cu ambreiajul de rulare) cu roata inelară a volantului (sau convertizorul de cuplu al transmisiei automate). În același timp, mișcarea armăturii releului de tracțiune închide contactele, iar demarorul începe să pornească arborele cotit al motorului.
Pentru a preveni deteriorarea demarorului cauzată de viteza mare a armăturii demarorului după pornirea motorului, ambreiajul de rulare liberă a demarorului decuplează angrenajul de antrenare.
Figura. 7,53. Starter
