Kada se ključ za paljenje okrene u položaj "START", struja teče kroz svitak solenoida vučnog releja startera. Sidro vučnog releja pomiče pogonsku polugu (vilicu), koja zauzvrat zahvaća pogonski zupčanik (izrađen zajedno s kvačilom za pretjecanje) s prstenastim zupčanikom zamašnjaka (ili pretvarača momenta automatskog mjenjača). Istodobno, kretanje armature vučnog releja zatvara kontakte, a starter počinje okretati radilicu motora.
Kako bi se spriječilo oštećenje elektropokretača uzrokovano velikim brojem okretaja armature startera nakon pokretanja motora, kvačilo startera isključuje pogonski zupčanik.
Crtež. 7.53. Starter
[Izvorni članak objavljen je na portalu: HyundaiBook]
