Kolejność wykonania
1. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
2. Sprawdź, czy linka przyspieszenia nie ma luzu.
3. Jeśli linka przyspieszenia ma luz, wyreguluj ją w następujący sposób:
- poluzuj nakrętkę regulacyjną, aby dźwignia przepustnicy była wolna;
- wyeliminować ostre załamania kabla akceleratora;
- aby przesunąć osłonę kabla do dźwigni przepustnicy, obracaj nakrętkę regulacyjną, aż dźwignia przepustnicy zacznie się poruszać, a następnie cofnij ją o jeden obrót i zablokuj nakrętkę regulacyjną.