Ogólne informacje o kierowaniu (Hyundai Accent LC)

Układ kierowniczy składa się z koła kierownicy, kolumny kierownicy, układu kierowniczego z zębatką i drążkami kierowniczymi. Kierownica jest zamontowana na wale kolumny kierownicy i przenosi siłę na zębatkę i zębnik.

Z każdej strony zębatka przekładni kierowniczej jest połączona przegubem kulowym z poprzecznym drążkiem kierowniczym. Drążki kierownicze przenoszą siłę poprzez końcówki drążków kierowniczych i zwrotnice na przednie koła. Taka konstrukcja układu kierowniczego umożliwia łatwe poruszanie się bez luzów podczas obracania kierownicy od jednego położenia do drugiego.

Aby ułatwić obracanie kierownicą, montuje się hydrauliczne wspomaganie kierownicy, składające się z pompy wspomagania napędzanej paskiem z wału korbowego, zbiornika płynu, węży i rurek oraz przekładni kierowniczej.

Publikacja została zapożyczona ze strony internetowej: HyundaiBook