Рульове управління складається з рульового колеса, рульової колонки, рульової зубчастої рейкової передачі та рульової тяги. Рульове колесо закріплене на валу рульової колонки і передає зусилля на рейкову зубчасту передачу.
З кожного боку зубчаста рейка рульової передачі з'єднана шаровим шарніром з поперечною рульовою тягою. Рульові тяги передають зусилля через кермові наконечники та поворотні кулаки на передні колеса. Така конструкція кермового управління має легкий хід за відсутності люфта при повороті кермового колеса від упору до упору.
Для полегшення повороту рульового колеса встановлюють гідравлічний підсилювач рульового управління, що складається з насоса підсилювача рульового управління, що приводиться в дію ременем від колінчастого валу, бачка з рідиною, шлангів і трубок і рульової передачі.
Загальна інформація про кермо (Hyundai Accent LC)
0
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Попередні
Наступні
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:
Кермо — стандартні параметри Hyundai Elantra 2 (1995-2000, бензін)
Загальні відомості про кермо Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Інструкція з експлуатації
- Прилади керування
- Запуск двигуна та водіння
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Двигуни SOHC
- Двигуни DOHC
- Система змазки
- Система охолодження
- Зниження токсичності
- Паливна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Осі та приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Система кондиціонування
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни SOHC
- Двигуни DOHC
- Система охолодження
- Системи впуску та випуску
- Подача палива (1.3 л, упорскування)
- Подача палива (1.5 л, упорскування)
- Подача палива (карбюратор)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
