1 – болт, 15–20 Н·м; 2 – проміжний вал із універсальними шарнірами; 3 – болт, 15–20 Н·м; 4 – болт, 4–6 Н·м; 5 – захисний чохол; 6 – рульова колонка; 7 – затискач.
Зняття
1. Зніміть кнопку звукового сигналу та від'єднайте електричний роз'єм.
2. Відкрутіть гайку кріплення кермового колеса.
(Вихідний текст опубліковано на сайті: «hyundaibook.ru»)
3. Нанесіть мітки суміщення на торець рульового валу та рульове колесо та знімачом 09561–11002 зніміть рульове колесо.
Попередження! Не стукайте по кермовому колесу, тому що цим можна пошкодити кермову колонку.
4. Зніміть нижню втулку зминання.
5. Викрутіть гвинти та зніміть кожухи кермової колонки.
6. Від'єднайте електричні роз'єми від перемикачів.
7. Зніміть функціональні перемикачі.
8. Викрутіть болт, що з'єднує універсальний шарнір та вал шестерні кермової передачі.
9. Викрутіть болти, що кріплять рульову колонку до кронштейна, та зніміть рульову колонку з автомобіля.
Розбирання
1. Послабте болт кріплення рульового валу до універсального шарніра та зніміть універсальний шарнір.
2. При необхідності зніміть замок кермової колонки, попередньо прорізавши ножівкою по метали пази в головках болтів, що зрізаються, Відкрутіть болти викруткою з плоским лезом і зніміть замок кермової колонки.
Попередження! При встановленні замку запалювання необхідно використовувати нові болти зі зрізною головкою.
3. За потреби зніміть важіль та кронштейн механізму регулювання кута нахилу кермової колонки.
Попередження! Не розбирайте рульову колонку та кермовий вал.
Перевірка
1. Перевірте рульову колонку та рульовий вал на відсутність пошкоджень та деформацій.
2. Перевірте універсальний шарнір рульового валу на відсутність люфту, пошкоджень та заклинювання.
3. Перевірте кронштейн кута нахилу на відсутність тріщин та пошкоджень.
4. Перевірте роботу механізму замку рульової колонки.
5. Перевірте захисний чохол на відсутність тріщин або пошкоджень.
Складання
1. Складання проводиться в послідовності зворотного розбирання.
2. Поєднайте замок рульової колонки з виступом колонки і вставте ключ запалювання, щоб перевірити дію замка рульової колонки перед затягуванням болтів із головками, що зрізаються.
Попередження! Не використовуйте звичайні гвинти для кріплення замка кермової колонки.
Встановлення
1. Встановіть універсальний шарнір на вал кермової колонки.
Попередження! Переконайтеся, що універсальний шарнір правильно встановлений, як показано на малюнку. Перевірте, щоб болт був встановлений правильно у виїмці валу шестерні рульової передачі і кінець болта виходив із протилежного боку універсального шарніра.
2. Встановіть універсальний шарнір разом із валом рульової колонки на вал шестерні рульової передачі та тимчасово закріпіть болтом.
3. Встановіть вал кермової колонки до монтажної рами.
Попередження! При установці будьте обережні, щоб не погнути рульову колонку.
4. Затягніть болт кріплення універсального шарніра з валом шестерні кермової передачі.
5. Встановіть багатофункціональний перемикач та підключіть електричні роз'єми.
6. Встановіть кожухи кермової колонки.
7. Встановіть нижню втулку зминання.
8. Встановіть кермо.
Попередження! Після встановлення кермового колеса переконайтеся, що мітки, нанесені перед зняттям, поєдналися і кермо знаходиться в положенні для прямолінійного руху.