Ogólne informacje o układzie zapłonowym (Hyundai Santa Fe CM)

Czas zapłonu jest kontrolowany przez elektroniczny układ sterowania. Wartości optymalnych kątów ustawienia zapłonu dla wszystkich trybów pracy silnika zapisywane są w pamięci elektronicznej jednostki sterującej silnika (ECM).

O trybie pracy silnika (prędkość obrotowa, obciążenie, stan cieplny silnika itp.) decydują sygnały z różnych czujników. Na podstawie sygnałów z czujników i danych dotyczących optymalnego czasu zapłonu elektroniczny moduł sterujący silnika (ECM) wysyła sygnał przerwania prądu w uzwojeniu pierwotnym cewki zapłonowej do tranzystora mocy.

W uzwojeniu wtórnym cewki zapłonowej indukuje się wysokie napięcie wystarczające do wytworzenia iskry pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej, a tym samym następuje optymalna kontrola czasu zapłonu.

Oryginał można przeczytać w zasobie [hyundaibook.ru]