Моментът на запалване се контролира от електронна система за управление. Стойностите на оптималните ъгли на времето за запалване за всички режими на работа на двигателя се записват в паметта на електронния блок за управление на двигателя (ECM).
Режимът на работа на двигателя (скорост на въртене, натоварване, термично състояние на двигателя и др.) се определя от сигнали от различни сензори. Въз основа на сигнали от сензори и данни за оптимално време на запалване, електронният модул за управление на двигателя (ECM) изпраща сигнал за прекъсване на тока в първичната намотка на бобината на запалването към мощен транзистор.
Във вторичната намотка на запалителната бобина се индуцира високо напрежение, достатъчно за създаване на искра между електродите на запалителната свещ и по този начин се получава оптимален контрол на момента на запалване.
[Оригиналната статия е публикувана на портала: HYUNDAIBOOK.ru]
Обща информация за системата за запалване (Hyundai Santa Fe CM)
0
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишна
Следващия
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:
Обща информация и неизправности на системата за почистване на… Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Диагностика на неизправности в системата за запалване Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Спецификации на системата за запалване Hyundai Getz (2002-2011)
Електрическа верига на системата за запалване Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Запалване с осветление (допълнително оборудване) Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Обща информация за системата за смазване Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Отопление и вентилация
- Управление на седалката
- Каране на кола
- Поддръжка и обслужване
- Спецификации на кола
- Двигател 2.0 и 2.4 литра
- Спецификации на двигателя
- Поддръжка на двигателя
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Всмукване и изпускане
- Горивна система
- Двигател 2.7 литра
- Поддръжка на двигателя
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Всмукване и изпускане
- Трансмисия
- Спецификации на трансмисията
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Спецификации
