Opće informacije o sustavu paljenja (Hyundai Santa Fe CM)

Vrijeme paljenja kontrolira elektronički upravljački sustav. Vrijednosti optimalnih kutova vremena paljenja za sve načine rada motora bilježe se u memoriji elektroničke upravljačke jedinice motora (ECM).

Način rada motora (brzina vrtnje, opterećenje, toplinsko stanje motora itd.) određuje se signalima raznih senzora. Na temelju signala sa senzora i podataka o optimalnom vremenu paljenja, elektronički upravljački modul motora (ECM) šalje signal za prekid struje u primarnom namotu indukcijskog svitka do tranzistora snage.

U sekundarnom namotu indukcijskog svitka inducira se visoki napon dovoljan da stvori iskru između elektroda svjećice i tako se postiže optimalna kontrola trenutka paljenja.

[Cijela verzija nalazi se na web stranici: HYUNDAIBOOK.RU]

Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov

Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni

Santa Fe 2: Oprema i instrumenti

Sljedeći

Preliminarno rješavanje problema u sustavu za kontrolu brzine

Zavojnica paljenja s ugrađenim tranzistorom snage (2.4L I4 motor)
Uklanjanje, provjera i ugradnja prekidača za paljenje
Polaganje visokonaponskih žica za svjećice (2.7L V6 motor)
Zavojnica paljenja (2.7L V6 motor)
Uklanjanje, provjera i ugradnja komponenti tempomata

Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika: