Pozițiile manetelor pentru transmisia automată
Transmisia automată de înaltă performanță a Hyundai are patru trepte înainte și o treaptă înapoi. Are un model de schimbare convențional prezentat în Figura 117. Noaptea, în prima poziție a comutatorului multifuncțional din modelul de schimbare, se va aprinde indicatorul corespunzător intervalului de viteză selectat.
Avertizare! În timp ce vehiculul este în mișcare, nu deplasați maneta selectorului în poziție "R" sau "R".
Pentru a deplasa selectorul, apăsați butonul în timp ce apăsați pedala de frână.
Pentru a muta selectorul, apăsați butonul.
Nu trebuie să apăsați butonul pentru a muta selectorul.
Pentru o economie maximă de combustibil, accelerați ușor. Transmisia automată va comuta automat pe a doua, a treia și overdrive.
Atribuții de poziții de selecție
"R" – Parcare
Folosiți această poziție pentru a ține vehiculul pe loc în timp ce parcați sau porniți motorul. Când parcați vehiculul, aplicați frâna de parcare și mutați selectorul în poziție "R" (Parcare).
Avertizare! Nu mutați selectorul în poziție "R" (Parcare), până când vehiculul se oprește complet. Nerespectarea acestei reguli poate duce la deteriorarea transmisiei automate.
"R" - invers:
Utilizați această poziție pentru a conduce înapoi. Deplasați maneta selectorului în poziție "R" (Verso) numai după ce vehiculul s-a oprit complet.
"N" - Poziție neutră:
În această poziție a selectorului, transmisia automată este dezactivată. Motorul poate fi pornit în această poziție, dar acest lucru nu este recomandat decât dacă motorul sa oprit în timp ce vehiculul este în mișcare.
"D" – "Circulaţie", treapta principală:
Această poziție a manetei selectorului transmisiei automate este poziția principală pentru conducere. Transmisia automată se va schimba automat într-una dintre cele patru trepte pentru o mai bună economie și putere. Dacă viteza vehiculului depăşeşte 95 km/h, nu mutaţi niciodată selectorul în poziţia "2" (A doua treaptă de viteză) sau "L" (Trecerea în treaptă inferioară).
"2" - A doua treaptă de viteză:
Utilizați această poziție pentru a conduce pe drumuri alunecoase, pentru a urca pante abrupte și pentru a frâna motorul când coborâți pante abrupte. În această poziție a selectorului, există o comutare automată între viteza 1 și a 2-a. Aceasta înseamnă că nu există nicio schimbare în treapta a 3-a. Cu toate acestea, dacă viteza vehiculului depășește o anumită valoare, acesta trece în treapta a 3-a pentru a preveni accelerarea excesivă a motorului. Translația selectorului în poziție "D" ("Circulaţie") revine la schimbarea normală a vitezelor.
"L" - Trecere in jos:
Această poziție a manetei selectorului transmisiei automate este esențială la deplasarea pe pante foarte abrupte și pentru frânarea motorului la turații mici la coborârea în pante abrupte. La trecerea în treaptă inferioară "L", transmisia va rămâne temporar în treapta a doua până când vehiculul va decelera până la o viteză în care este posibilă trecerea în treaptă inferioară "L". Când conduceți înăuntru "L" – ("Trecerea în treaptă inferioară") nu depășește 50 km/h.
Avertizare! Pentru o schimbare lină și sigură a vitezelor, la deplasarea selectorului din poziție "N" sau "R" apăsați complet pedala de frână înainte de a trece viteza.
Avertizare! Pentru a muta selectorul din poziție "N" sau "R" în orice altă poziție, apăsați complet pedala de frână.
Avertizare! Puteți oricând să traduceți selectorul din poziție "R", "N", "D", "2", "L" în poziție "R".
Avertizare! Mutați selectorul în poziție "R" sau "R" numai după ce vehiculul s-a oprit complet.
Avertizare! Nu măriți turația motorului când selectorul este în poziția marșarier sau într-una dintre pozițiile de conducere cu pedala de frână apăsată.
Avertizare! La traducerea selectorului din poziție "N" sau prevederi "R" la o altă poziție "R", "D", "2", sau "L" apăsați întotdeauna pedala de frână.
Avertizare! Nu folosi pozitia "R" în loc de frâna de parcare. Acționați întotdeauna frâna de parcare, mutați selectorul în poziție "R" și decuplați contactul când părăsiți vehiculul, chiar și pentru o secundă. Nu lăsați mașina nesupravegheată când motorul este pornit.
Avertizare! Verificați regulat nivelul lichidului din transmisia automată și adăugați lichid dacă este necesar.
Tehnici adecvate de conducere
Nu mutați selectorul din poziție "N" sau "R" în orice altă poziţie cu pedala de acceleraţie apăsată.
În timp ce vehiculul este în mișcare, nu deplasați maneta selectorului în poziție "R".
Înainte de a muta selectorul în poziție "R", asigurați-vă că vehiculul s-a oprit complet.
Nu rostogoli pe panta în neutru. Este foarte periculos. Țineți întotdeauna treapta cuplată în timp ce vehiculul este în mișcare.
Evitați un stil de condus cu frânări puternice frecvente și nu țineți piciorul stâng pe pedala de frână tot timpul în timp ce conduceți. Acest lucru duce la supraîncălzirea frânelor și la pierderea eficienței acestora.
La coborârile lungi, trebuie aplicată frânarea de motor pentru a preveni supraîncălzirea frânelor (inclusiv viteze joase).
Când cuplați o treaptă joasă, încetiniți ușor vehiculul. În caz contrar, este posibil ca treapta inferioară să nu se activeze.
Folosiți întotdeauna frâna de parcare. Nu te baza pe setarea selectorului la "R" pentru a preveni deplasarea vehiculului.
Fiți deosebit de atenți când conduceți pe drumuri alunecoase când frânați, accelerați și schimbați treptele. Pe drumurile alunecoase, schimbările bruște ale vitezei vehiculului pot duce la pierderea tracțiunii și a controlului acestuia.
Activați comutatorul de overdrive pentru o economie de combustibil bună și o călătorie lină. Dacă este necesar, frânarea motorului în interval "D" sau dacă trebuie să comutați în mod repetat între treapta de viteză a 3-a și a 4-a în timp ce urcați o pantă ușoară, se recomandă decuplarea overdrive-ului. Apoi porniți comutatorul de overdrive.
Avertizare! Pierderea controlului vehiculului la viteze mari crește foarte mult riscul de răsturnare a vehiculului.
Avertizare! Pierderea controlului apare adesea atunci când două sau mai multe roți ies de pe șosea și șoferul încearcă să readucă vehiculul pe șosea.
Avertizare! Dacă vehiculul dumneavoastră a părăsit calea, evitați să rotiți brusc volanul. În schimb, încetinește vehiculul înainte de a reintra pe drum.
Când comutatorul de supramulțumire este pornit, transmisia va trece automat în treapta a 2-a, a 3-a și trepte superioare. Când comutatorul de overdrive este în poziție "OFF" (Oprit), overdrive-ul nu va fi activat. În condiții normale, selectorul de mișcare ar trebui să fie în poziție "D", iar comutatorul de overdrive trebuie să fie pornit. Dacă trebuie să faceți o accelerație bruscă, apăsați pedala de accelerație până la oprire. Transmisia se va reduce automat în funcție de viteza și sarcina vehiculului.