Demontarea
1. Deconectați furtunul de aspirație al supapei de ventilație pozitivă a carterului (PCV).
2. Scoateți scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit.
3. Scoateți capacul curelei de distribuție.
4. Glisați roata întinzătoare a curelei de distribuție spre pompa de apă și fixați-o temporar.
5. Scoateți cureaua de distribuție de pe pinionul arborelui cu came și scoateți-o complet.
6. Scoateți pinionul arborelui cu came.
7. Scoateți ansamblul bobinei de aprindere.
8. Scoateți capacul culbutorului.
9. Scoateți ansamblul arborelui culbutorului (vezi "Culbutori și axele lor").
10. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.
11. Scoateți arborele cu came.
Examinare
1. Verificați uzura sunetelor arborelui cu came. Dacă sunt uzate prea mult, înlocuiți arborele cu came.
2. Verificați lobii camei pentru deteriorări. Dacă sunt deteriorate sau uzate foarte mult, înlocuiți arborele cu came.
3. Verificați fiecare rulment pentru a nu se deteriora. Dacă suprafața sa este uzată excesiv, înlocuiți ansamblul chiulasei sau capacul lagărului arborelui cu came. ceea ce este necesar.
4. Garnitură de ulei (degetul arborelui cu came).
- 1) Verificați uzura marginilor. Marginile sunt uzate, înlocuiți simeringul.
- 2) Verificați suprafața de contact a marginii etanșării uleiului arborelui cu came. Dacă este în stadiul premium, înlocuiți arborele cu came.
Joc axial arbore cu came - 0,07-0,18 mm
Instalare
1. Montați arborele cu came după ce ați lubrifiat pivoturile cu ulei de motor.
2. Montați capacele lagărelor arborelui cu came.
3. Instalați bobina de aprindere.
4. Montați culbutorii și arborii acestora.
5. Folosind unealta de instalare a simeringului arborelui cu came (09221-21000), apăsați simeringul arborelui cu came. Asigurați-vă că uleiul de motor este aplicat pe suprafața exterioară a simeringului.
Așezați etanșarea pe capătul frontal al arborelui cu came și instalați-l prin mișcarea dispozitivului cu un ciocan până când etanșarea este complet așezată.
6. Montați pinionul arborelui cu came și strângeți șuruburile la cuplul necesar.
7. Aliniați semnele de pe arborele cotit și pinioanele arborelui cu came. Pistonul cilindrului nr. 1 ar trebui să fie în punctul mort superior al cursei de compresie.
Cuplu de strângere: șurub pinion arbore cu came - 80-100 Nm
8. Instalaţi garnitura în locaşul capacului culbutorului.
9. Montați temporar capacul culbutorului.
10. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
11. Montați capacul culbutorului și strângeți șuruburile la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: șurub capac culbutor - 8-10 Nm
12. Montaţi capacul curelei de distribuţie.
13. Montați scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit.