Wyjmowanie
Ostrzeżenia:
Podczas demontażu podzespołów, takich jak zbiornik paliwa, tylne zawieszenie itp. Użyj podnośnika garażowego pod przodem pojazdu, aby zapobiec jego przewróceniu.
Podczas prac przy zbiorniku paliwa upewnij się, że zapłon jest wyłączony. Unikaj źródeł ciepła lub iskier, takich jak lampy, palenie itp.
Przed przystąpieniem do prac przy zbiorniku paliwa lub przewodach należy zdjąć korek wlewu, aby usunąć nadciśnienie ze zbiornika.
1. Odłącz złącze zbiornika paliwa po wymontowaniu poduszki tylnego siedzenia.
2. Wykręć korek spustowy ze zbiornika paliwa, aby spuścić paliwo.
Notatka. Nie wyjmuj filtra znajdującego się w zbiorniku paliwa, chyba że filtr jest wymieniany.
3. Poluzować obejmy przewodów paliwowych (głównego i powrotnego) i odłączyć przewody paliwowe:
4. Odłącz wąż, szyjki i wąż powietrzny od szyjki wlewu.
5. Po usunięciu taśmy mocującej zbiornik paliwa powoli opuść zbiornik paliwa, a następnie odłącz przewody elektryczne od czujnika wskaźnika poziomu paliwa.
6. Wymontuj zbiornik paliwa.
Badanie
Sprawdź następujące elementy (i w razie potrzeby wymień uszkodzone części):
1. Wycieki ze zbiornika paliwa.
W przypadku wykrycia nieszczelności wyczyść zbiornik paliwa wewnątrz i na zewnątrz, aby usunąć brud i sprawdzić, czy nie ma rdzy, korozji, uszkodzeń i pęknięć. Silnie skorodowany lub uszkodzony zbiornik paliwa należy wymienić.
2. Czy przewód paliwowy jest zatkany, uszkodzony lub skorodowany?.
Notatka. Podczas czyszczenia zbiornika paliwa należy unikać stosowania środków czyszczących, które mogą uszkodzić powłokę cynową wewnątrz zbiornika paliwa. Używaj trójchloroetylenu, neutralnego płynu czyszczącego typu emulsja itp.
3. Złuszczenie lub uszkodzenie okładziny u góry. części zbiornika paliwa.
4. Sprawdzenie działania zaworu dwudrogowego.
Aby sprawdzić zawór dwudrogowy, delikatnie dmuchnij w port wlotowy i wylotowy. Jeśli powietrze przepływa przez zawór z niewielkim oporem, zawór działa prawidłowo.
Instalacja
1. Zamontuj zbiornik paliwa napinając taśmę montażową.
2. Podłącz wszystkie węże i rurki.
Ostrzeżenie. Podczas instalowania węży należy uważać, aby ich nie skręcić. Nieprawidłowy montaż może skutkować wyciekami paliwa.
3. Powoli opuść wewnętrzny filtr paliwa na wąż wylotowy i dokręć korek spustowy określonym momentem (15-25 Nm).