Премахване
Предупреждения:
При отстраняване на компоненти като резервоар за гориво, задно окачване и др. Използвайте гаражен асансьор под предната част на автомобила, за да предотвратите преобръщането му.
Когато работите върху резервоара за гориво, уверете се, че запалването е изключено. Избягвайте всякакви източници на топлина или искри като лампи, пушене и др.
Преди да работите по резервоара за гориво или тръбопроводите, отстранете капачката на пълнителя, за да освободите излишното налягане от резервоара.
1. Разкачете конектора на резервоара за гориво, след като свалите възглавницата на задната седалка.
2. Отстранете пробката за източване от резервоара за гориво, за да източите горивото.
Забележка. Не отстранявайте филтъра, разположен в резервоара за гориво, освен ако филтърът не се сменя.
3. Разхлабете скобите на горивните маркучи (главен и връщащ) и изключете горивните маркучи:
4. Разкачете маркуча, гърловините и маркуча за въздух от гърловината за пълнене.
5. След като отстраните монтажната лента на резервоара за гориво, бавно спуснете резервоара за гориво, след което изключете електрическото окабеляване от сензора за измерване на горивото.
6. Отстранете резервоара за гориво.
Преглед
Проверете следното (и сменете дефектните части, ако е необходимо):
1. Течове от резервоара за гориво.
Ако се установят течове, почистете резервоара за гориво отвътре и отвън, за да отстраните мръсотията и проверете за ръжда, корозия, повреди и пукнатини. Силно корозирал или повреден резервоар за гориво трябва да се смени.
2. Горивопроводът запушен ли е, повреден или корозирал?.
Забележка. Когато почиствате резервоара за гориво, избягвайте да използвате почистващи препарати, които могат да повлияят на калаеното покритие от вътрешната страна на резервоара за гориво. Използвайте трихлоретилен, почистваща течност от неутрален емулсионен тип и др.
3. Отлепване или увреждане на лигавицата в горната част. части от резервоара за гориво.
4. Проверка на работата на двупътния вентил.
За да проверите двупосочния вентил, духайте леко във входния и изходния порт. Ако въздухът преминава през вентила с малко съпротивление, клапанът работи правилно.
Монтиране
1. Монтирайте резервоара за гориво, като затегнете монтажната лента.
2. Свържете всички маркучи и тръби.
Предупреждение. Когато монтирате маркучите, внимавайте да не ги усучете. Неправилният монтаж може да доведе до изтичане на гориво.
3. Бавно спуснете вътрешния горивен филтър върху изходящия маркуч и затегнете пробката за източване до определения въртящ момент (15-25 Nm).