2. Zdjąć miskę olejową (1). Moment dokręcania: 10-12Nm.
3. Wyjmij filtr oleju (2).
4. Wymontuj czujnik temperatury płynu przekładniowego (3).
5. Nacisnąć pazur i wypchnąć tuleję uszczelniającą (4) wiązki przewodów.
Oryginalny tekst znajduje się na portalu: hyundaibook
6. Wymontuj zespół zaworu (5). Moment dokręcania śrub: 10-12 Nm (śruby mają różną długość).
Uwaga: Uważaj, aby nie wypaść mechaniczny zawór sterujący.
7. Obracając śrubę regulacyjną (6) regulatora ciśnienia, wyreguluj wartość ciśnienia głównego. Wartość nominalna: 860-900 kPa.
Obracanie śruby regulacyjnej w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara zmniejsza ciśnienie; przeciwnie do ruchu wskazówek zegara - aby zwiększyć. Za każdym obrotem śruby regulacyjnej ciśnienie zmienia się o 38 kPa.
8. Zamontować wszystkie zdemontowane elementy w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić pierścienie O-ring zaworu elektromagnetycznego (7).
