Dezasamblarea
1. Folosind o unealtă specială, comprimați arcul (1). Deșurubați piulița (2) a tijei amortizorului (3).
2. Scoateți suportul superior, cupa superioară, placa superioară și portbagajul.
Examinare
3. Verificați dacă rulmentul suport al arcului nu este deteriorat.
4. Verificați dacă nu există scurgeri de lichid de lucru pe corpul amortizorului.
5. Deplasând tija amortizorului (4) înainte și înapoi cu corpul fixat, asigurați-vă că nu există rezistență anormală la mișcare sau zgomot.
Asamblare
6. Montați suportul elastic inferior de arc (5), aliniind urechile (6) cu orificiile (7) din suportul inferior (8).
Notă: Când selectați arcurile amortizoarelor, acordați atenție codului lor de culoare.
| Tipul unității de alimentare | 1.4 GSL 1.6 GSL + transmisie manuală | 1.4 GSL 1.6GSL+ transmisie automată |
| Înălțimea liberă a primăverii | 347,5 mm | 352,9 mm |
| Codarea culorilor | Galben cu alb | Galben cu roșu |
7. Comprimați arcul barei folosind o unealtă specială. Instalați arcul astfel încât semnele să fie îndreptate spre articulația de direcție.
8. Trageți complet tija și instalați placa superioară și suportul lonjeroanei.
9. Poziționați capetele superioare ale arcului (9) în canelurile cupelor (10) și strângeți temporar piulița tijei.
10. Scoateți dispozitivul special.
11. Strângeți piulița tijei autoblocante. Cuplu de strângere: 50-70 Nm.