Разборка
1. З дапамогай спецыяльнай прынады сцісніце спружыну (1). Адкруціце гайку (2) штока стойкі амартызатара (3).
2. Зніміце верхнюю апору, верхні кубак, верхнюю падушку і пылавік.
Праверка
3. Праверце падшыпнік апоры спружыны на адсутнасць пашкоджанняў.
4. Праверце адсутнасць раг працоўнай вадкасці на корпусе амартызатара.
5. Паступальна-зваротна рухаючы шток амартызатара (4) пры замацаваным яго корпусе, пераканаецеся ў адсутнасці анамальнага супраціву руху і шумоў.
Зборка
6. Усталюйце ніжнюю эластычную апору спружыны (5), сумясціўшы выступы (6) з адтулінамі (7) у ніжняй апоры (8).
Матэрыял атрыманы з афіцыйнага рэсурсу www.HyundaiBook.ru
Заўвага: пры выбары спружын стойкі амартызатара звернеце ўвагу на іх каляровую маркіроўку.
| Тып сілавога агрэгата | 1,4 GSL 1.6 GSL + МКПП | 1,4 GSL 1.6GSL+ АКПП |
| Вышыня спружыны ў вольным стане | 347,5 мм | 352,9 мм |
| Каляровая маркіроўка | Жоўты з белым | Жоўты з чырвоным |
7. Сцісніце спружыну стойкі з дапамогай спецыяльнага прыстасавання. Усталюеце спружыну так, каб пазнакі былі звернутыя ў бок паваротнага кулака.
8. Цалкам выцягніце шток і ўсталюеце верхнюю падушку і апору стойкі.
9. Размясціце верхнія канцы спружыны (9) у канаўках кубкаў (10) і часова зацягніце гайку штока.
10. Зніміце адмысловую прынаду.
11. Зацягніце самоконтрящуюся гайку штока. Момант зацяжкі: 50-70 Нм.