Мал. 4.12. Пярэдняя стойка ў зборы
Зняцце
Зніміце кола.
Адлучыце кранштэйны тармазнога шланга ад пярэдняй стойкі ў зборы.
Мал. 4.13. Кранштэйны тармазнога шланга і датчык частаты кручэння кола
Зніміце датчык частаты кручэння кола з паваротнага кулака і адлучыце провад датчыка ад перадпакоя стойкі (мал. 4.13).
Увага! Будзьце асцярожныя, не пашкодзіце датчык частаты кручэння кола.
Мал. 4.14. Мацаванне стабілізатара папярочнай устойлівасці
Зніміце стабілізатар папярочнай устойлівасці (мал. 4.14).
Мал. 4.15. Мацаванне рычага паваротнага кулака
Зніміце рычаг паваротнага кулака са стойкі ў зборы (мал. 4.15).
Мал. 4.16. Верхнія гайкі мацавання стойкі
Зніміце тры верхнія гайкі мацавання стойкі (мал. 4.16).
Зніміце стойку ў зборы.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Разборка
Мал. 4.17. Зняцце ахоўнага каўпачка
Зніміце ахоўны каўпачок стойкі з дапамогай плоскай адвёрткі (мал. 4.17).
Мал. 4.18. Сціск спружыны з дапамогай спецыяльнай прылады
З дапамогай адмысловай прылады сцісніце спружыну стойкі так, каб уздзеянне на кубкі спружыны было мінімальным (мал. 4.18).
Заўвага. Не ўжывайце пнеўматычную прыладу (ударны гайкаверт).
Мал. 4.19. Зняцце самакантральнай гайкі
Зніміце самакантрыўную гайку (мал. 4.19).
Зніміце шайбу, якая дэмпфуе апору стойкі ў зборы, верхнюю кубак спружыны, верхнюю прастаўку спружыны, буфер ходу сціску, ахоўны чахол, спружыну і ніжнюю прастаўку спружыны.
Праверка
Праверце гумовыя дэталі на адсутнасць пашкоджанняў ці пагаршэнні тэхнічнага стану.
(Матэрыял атрыманы з афіцыйнага рэсурсу HyundaiBook)
Праверце спружыну на адсутнасць зносу ці дэфармацыі (прасяданне і зніжэнне калянасці).
Мал. 4.20. Праверка працы штока амартызатара
Вазьміце шток амартызатара і націсніце. Перамесціце шток амартызатара ўверх-уніз некалькі разоў (мал. 4.20).
Праверце амартызатар на адсутнасць старонняга шуму і ненармальнага супраціву перасоўванню штока.
Праверце амартызатар на адсутнасць пашкоджанняў ці на адсутнасць подтекания вадкасці.
Утылізацыя стойкі
Высуньце шток амартызатара да ўпора.
Мал. 4.21. Участак корпуса амартызатара для высвідравання адтуліны
Прасвідруйце адтуліну ў месцы, пазначаным "А" на рысунку 4.21, і выпусціце газ з амартызатара.
Увага! Сам па сабе газ бясшкодны, аднак пры ім выхадзе з адтуліны можа выляцець стружкі, якая засталася пасля свідравання, таму будзьце асцярожныя.
Зборка
З дапамогай здымніка-сцяжкі спружыны падвескі, цалкам сцісніце спружыну стойкі.
Заўвага. Не ўжывайце пнеўматычную прыладу (ударны гайкаверт).
Мал. 4.22. Каляровыя пазнакі спружыны амартызатара
Усталёўвайце спружыну, якая адпавядае класіфікацыі нагрузкі (мал. 4.22).
Мал. 4.23. Сумяшчэнне ніжняй прастаўкі з адтулінамі ніжняй кубкі спружыны
Устанавіце ніжнюю прастаўку спружыны так, каб выступы супалі з адтулінамі ніжняга кубка спружыны (мал. 4.23).
Мал. 4.24. Сумяшчэнне краю вітка спружыны з кубкам
Заўвага. Сумясціце верхні і ніжні тарцовыя віткі спружыны з адпаведнымі выемкамі на верхнім і ніжнім кубках стойкі (мал. 4.24).
Усталюеце верхні кубак спружыны на шток амартызатара.
Мал. 4.25. Сумяшчэнне плоскай часткі D-вобразнай адтуліны верхняга кубка спружыны з лыскай безрезъбовой часткі штока амартызатара
Заўвага. Сумясціце плоскую частку D-вобразнай адтуліны верхняга кубка спружыны з лыскай безрезъбовой часткі штока амартызатара (мал. 4.25).
Часова ўсталюеце новую самаканчатковую гайку.
Зніміце спецыяльны інструмент.
Мал. 4.26. Зацягванне самоконтрящейся гайкі штока амартызатара
Зацягніце самоконтрящуюся гайку паказаным момантам (мал. 4.26).
Момант зацяжкі самоконтрящейся гайкі штока: 60-70 Н·м.
Увага! Не пашкодзіце шток амартызатара прыладай.