Crtež. 4.12. Sklop prednjeg amortizera
Uklanjanje
Skinite kotač.
Odvojite držač kočionog crijeva od sklopa prednjeg opružnog nosača.
Crtež. 4.13. Nosač kočionog crijeva i senzor brzine kotača
Uklonite senzor brzine kotača s zgloba upravljača i odvojite žicu senzora od prednjeg stupa (Slika 4.13).
Pažnja! Pazite da ne oštetite senzor brzine kotača.
Crtež. 4.14. Montaža stabilizatora
Uklonite okvir za zaštitu od prevrtanja (Sl. 4.14).
Crtež. 4.15. Montaža upravljačke ruke
Uklonite polugu zgloba upravljača sa sklopa letve (Sl. 4.15).
Crtež. 4.16. Gornje opružne matice
Uklonite tri gornje matice koje pričvršćuju podupirač (Sl. 4.16).
Uklonite sklop stalka.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
(Članak je kopiran s ove web stranice www.hyundaibook.ru)
Rastavljanje
Crtež. 4.17. Uklanjanje zaštitne kapice
Uklonite zaštitnu kapicu postolja pomoću odvijača s ravnom glavom (Sl. 4.17).
Crtež. 4.18. Sabijanje opruge pomoću posebnog alata
Pomoću posebnog alata stisnite oprugu opruge tako da udar na čašice opruge bude minimalan (slika 4.18).
Bilješka. Nemojte koristiti pneumatske alate (udarni ključ).
Crtež. 4.19. Uklanjanje samosigurnosne matice
Uklonite samosigurnosnu maticu (Sl. 4.19).
Uklonite podlošku, sklop nosača amortizera, gornju čašicu opruge, gornji odstojnik opruge, odbojnik takta kompresije, prtljažnik, oprugu i donji odstojnik opruge.
Ispitivanje
Provjerite jesu li gumeni dijelovi oštećeni ili oštećeni.
Provjerite je li opruga istrošena ili deformirana (opuštena i smanjena krutost).
Crtež. 4.20. Provjera rada šipke amortizera
Uzmite šipku amortizera i pritisnite. Pomaknite šipku amortizera gore-dolje nekoliko puta (Sl. 4.20).
Provjerite ima li amortizera neuobičajene buke i neuobičajenog otpora kretanju šipke.
Provjerite ima li amortizera oštećenja ili curenja tekućine.
Odlaganje regala
Izvucite šipku amortizera koliko god može.
Crtež. 4.21. Dio tijela amortizera za bušenje rupe
Izbušite rupu na mjestu označenom s "A" na slici 4.21 i ispustite plin iz amortizera.
Pažnja! Plin je sam po sebi bezopasan, ali kada izađe iz rupe može uzrokovati da strugotine zaostale nakon bušenja izlete iz rupe, stoga budite oprezni.
Skupština
Pomoću izvlakača ovjesne opruge potpuno stisnite oprugu opruge.
Bilješka. Nemojte koristiti pneumatske alate (udarni ključ).
Crtež. 4.22. Šifre boja opruge amortizera
Ugradite oprugu koja odgovara klasifikaciji opterećenja (Sl. 4.22).
Crtež. 4.23. Poravnavanje donjeg odstojnika s rupama u donjoj opružnoj čašici
Ugradite donji odstojnik opruge tako da se izbočine poklapaju s rupama u donjoj čašici opruge (Sl. 4.23).
Crtež. 4.24. Poravnavanje ruba opružne zavojnice sa šalicom
Bilješka. Poravnajte gornji i donji krajnji svitak opruge s odgovarajućim udubljenjima na gornjoj i donjoj čašici nosača (Sl. 4.24).
Postavite gornju opružnu čašicu na šipku amortizera.
Crtež. 4.25. Poravnavanje ravnog dijela rupe u obliku slova D gornje opružne čašice s ravnim dijelom bez navoja šipke amortizera
Bilješka. Poravnajte ravni dio rupe u obliku slova D u gornjoj opružnoj čašici s ravnim dijelom bez navoja šipke amortizera (slika 4.25).
Privremeno postavite novu samosigurnosnu maticu.
Uklonite specijalni alat.
Crtež. 4.26. Zatezanje samosigurnosne matice šipke amortizera
Zategnite samosigurnosnu maticu na navedeni moment (Sl. 4.26).
Moment pritezanja samosigurnosne matice šipke: 60–70 Nm.
Pažnja! Nemojte oštetiti šipku amortizera alatom.