Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Тэлескапічная стойка пярэдняй падвескі
Зняцце
Зніміце пярэдняе кола.
Не прыкладаючы празмерных намаганняў, адлучыце ад стойкі падвескі трымальнік тармазнога шланга і раздым датчыка хуткасці кручэння кола.
Зніміце шклоачышчальнік і вечка нішы паветразабору.
Гайкі мацавання верхняй апоры стойкі падвескі
(Арыгінальны артыкул размешчаны на партале HYUNDAIBOOK.ru)
Адкруціце ніты мацавання верхняй апоры стойкі падвескі.
Гайкі мацавання стойкі падвескі да паваротнага кулака
Зніміце стойку перадпакоя падвескі ў зборы.
Ўстаноўка
Пры ўсталёўцы стойкі сочыце за тым, каб паміж апорнымі паверхнямі не патрапілі староннія прадметы.
Стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці: 1 - стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці; 2 - тармазны шланг; 3 – кантактны раз'ём датчыка хуткасці кручэння кола
Далучыце тармазны шланг, раздым датчыка хуткасці кручэння кола і стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Зацягніце разьбовыя злучэнні паказанымі ніжэй момантамі.
Моманты зацяжкі, Н·м:
- Гайка мацавання верхняй апоры стойкі падвескі - 20-30
- Гайкі нітаў мацавання стойкі падвескі да паваротнага кулака - 110-130
- Гайкі мацавання пальцаў шаравых шарніраў стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці - 35-45
