Szétszerelés
1. Egy speciális szerszámmal nyomja össze a rugót (1). Csavarja ki a lengéscsillapító rugóstag (3) anyáját (2).
2. Távolítsa el a felső tartót, a felső csészét, a felső párnát és a csomagtartót.
Vizsgálat
3. Ellenőrizze, hogy a rugós támasztó csapágy nem sérült-e.
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a munkafolyadékból a lengéscsillapító testén.
5. Mozgassa a lengéscsillapító rudat (4) előre-hátra rögzített test mellett, és ellenőrizze, hogy nincs-e rendellenes mozgási ellenállás vagy zaj.
Szerelés
6. Szerelje be az alsó rugalmas rugótámaszt (5), igazítva a füleket (6) az alsó támasztékon (8) lévő furatokhoz (7).
Megjegyzés: A lengéscsillapító rugók kiválasztásakor ügyeljen a színkódolásukra.
| Tápegység típusa | 1.4 GSL 1.6 GSL + kézi váltó | 1.4 GSL 1.6GSL+ automata váltó |
| Szabad rugómagasság | 347,5 mm | 352,9 mm |
| Színkódolás | Sárga fehérrel | Sárga pirossal |
7. Nyomja össze a rugót egy speciális szerszámmal. Szerelje be a rugót úgy, hogy a jelek a kormánycsukló felé nézzenek.
8. Húzza ki teljesen a rudat, és szerelje fel a felső párnát és a rugóstag támasztékot.
9. Helyezze a rugó (9) felső végeit a csészék (10) hornyaiba, és ideiglenesen húzza meg a szár anyát.
10. Távolítsa el a speciális eszközt.
11. Húzza meg az önzáró szár anyát. Meghúzási nyomaték: 50-70 Nm.