Демонтажа
1. Помоћу специјалног алата стисните опругу (1). Одврните матицу (2) шипке амортизера (3).
2. Уклоните горњи ослонац, горњи поклопац, горњу подлогу и пртљажник.
Испитивање
3. Проверите да ли је лежај опруге оштећен.
4. Проверите да нема цурења радне течности на телу амортизера.
5. Померајући шипку амортизера (4) напред-назад са причвршћеним телом, уверите се да нема абнормалног отпора кретања или буке.
Скупштина
6. Инсталирајте доњи еластични носач опруге (5), поравнавајући језичке (6) са рупама (7) на доњем носачу (8).
Напомена: Приликом одабира опруга амортизера, обратите пажњу на њихову боју.
| Тип јединице за напајање | 1,4 GSL 1.6 GSL + ручни мењач | 1,4 GSL 1.6GSL+ аутоматски мењач |
| Слободна висина опруге | 347,5 мм | 352,9 мм |
| Кодирање боја | Жута са белим | Жута са црвеном |
7. Притиснути опругу опруге помоћу специјалног алата. Поставите опругу тако да ознаке буду окренуте према зглобу управљача.
8. Извуците шипку до краја и поставите горњу подлогу и ослонац.
9. Поставите горње крајеве опруге (9) у жлебове чашица (10) и привремено затегните матицу вретена.
[Материјал је преузет са веб ресурса www.hyundaibook.ru]
10. Уклоните специјални уређај.
11. Затегните самоблокирајућу матицу вретена. Момент затезања: 50-70 Нм.