Цртање. 4.19. Компресија опруге подупирача
Коришћењем специјалног алата (J38402, А-42) стиснути опругу опруге тако да је утицај на чашице опруге минималан (слика 4.19).
Напомена. Немојте користити пнеуматске алате (ударни кључ).
Одврните матицу горњег краја шипке амортизера.
Уклоните носач амортизера, горњу чашицу опруге, опругу и пртљажник са склопа предњег подупирача.
Испитивање
Проверите да ли је лежај амортизера истрошен или оштећен.
Проверите да ли гумени делови нису оштећени или оштећени.
Проверите да ли је опруга истрошена или деформисана (опуштена и смањена крутост).
Цртање. 4.20. Провера амортизера
Проверите да ли амортизер има абнормалну отпорност на кретање шипке и страну буку (слика 4.20).
Рацк диспосал
Извуците шипку амортизера до краја.
Цртање. 4.21. Отвор за испуштање гаса
Избушите рупу на месту означеном са "А" на слици 4.21 и испустите гас из амортизера.
Пажња! Сам гас је безопасан, али када изађе из рупе може проузроковати да струготине заостале након бушења излете из рупе, зато будите опрезни.
Скупштина
Цртање. 4.22. Уградња доњег одстојника опруге
Поставите доњи одстојник опруге тако да избочине на њему буду у равни са рупама на доњој чаши опруге (слика 4.22).
Поставите заштитни поклопац на амортизер.
Коришћењем специјалног алата (J38402, А-42) стиснути опругу.
Након што је опруга потпуно стиснута, поставите је на амортизер.
Напомена. Поставите опругу тако да се идентификациона ознака налази на страни зглоба управљача.
(Овај чланак је заснован на информацијама са вебсајт: hyundaibook.ru)
Цртање. 4.23. Уградња горње чашице опруге и пригушивача подупирача
Испружите шипку амортизера до краја, уградите горњу чашицу опруге и склоп носача амортизера (слика 4.23).
Напомена. Поравнајте равни део D-обликована рупа у горњој чаши опруге са равним дела без навоја шипке амортизера.
Цртање. 4.24. Ознаке за поравнање намотаја опруге
Поравнајте горњи и доњи намотај опруге са одговарајућим удубљењима на горњим и доњим чашицама опруге опруге, а затим привремено затегните самоконструирајућу матицу (слика 4.24).
Уклоните специјални алат.
Затегните самоконструирајућу матицу на номинални обртни момент од 50–70 Нм.
Нанесите назначену маст на лежај амортизера и поставите заштитни поклопац.
Пажња! Будите пажљиви када наносите мазиво како не бисте доспели на гумени део носача амортизера.
Препоручено мазиво: MS511-11 или еквивалентно.