Ориз. 4.19. Компресионна пружина на стойката
С помощта на специален инструмент (J38402, A-42) компресирайте пружината на подпората, така че ударът върху чашките на пружината да е минимален (фиг. 4.19).
Забележка. Не използвайте пневматични инструменти (ударен гайковерт).
Развийте гайката на горния край на пръта на амортисьора.
Свалете стойката на амортисьора на амортисьора, горната чаша на пружината, пружината и багажника от предния комплект на амортисьора.
Преглед
Проверете лагера на амортисьора за износване или повреда.
Проверете гумени детайли на липса на повреда или влошаване на техническото състояние.
Проверете пружината за износване или деформация (увисване и намалена твърдост).
Ориз. 4.20. Проверка на амортисьора
Проверете амортисьора за необичайна устойчивост на движение на пръта и външен шум (фиг. 4.20).
Изхвърляне на стелажи
Удължете пръта на амортисьора доколкото може.
Ориз. 4.21. Отвор за освобождаване на газ
Пробийте дупка в мястото, отбелязано с "A" на Фигура 4.21, и изпуснете газ от амортисьора.
Внимание! Самият газ е безвреден, но когато излезе от дупката, може да накара стърготини, останали след пробиването, да излетят от дупката, така че бъдете внимателни.
Сглобяване
Ориз. 4.22. Монтиране на долния пружинен дистанционер
Монтирайте долния пружинен дистанционер, така че издатините върху него да са подравнени с отворите в долната пружинна чаша (фиг. 4.22).
Поставете защитния капак на амортисьора.
С помощта на специалния инструмент (J38402, A-42) компресирайте пружината.
След като пружината е напълно компресирана, монтирайте я върху амортисьора.
Забележка. Поставете пружината така, че идентификационната маркировка да е разположена от страната на кормилния колян.
Ориз. 4.23. Монтиране на горната чаша на пружината и опората за амортизиране на подпората
Удължете пръта на амортисьора докрай, монтирайте горната пружинна чаша и опорния възел на амортисьора (фиг. 4.23).
Забележка. Подравнете плоската част на D-образния отвор в горната пружинна чаша с плоската част на частта без резба на амортисьора.
Ориз. 4.24. Знаци за подравняване на пружинната намотка
Подравнете горната и долната намотка на пружината със съответните вдлъбнатини на горната и долната чаша на пружината на подпората, след което временно затегнете самозаключващата се гайка (фиг. 4.24).
Отстранете специалния инструмент.
Затегнете самозаключващата се гайка до номинален въртящ момент от 50–70 Nm.
Нанесете указаната грес върху лагера на амортисьора и поставете защитната капачка.
Внимание! Бъдете внимателни, когато нанасяте смазка, за да избегнете попадането й върху гумената част на стойката на амортисьора.
Препоръчителна смазка: MS511-11 или еквивалент.