1. Хамут стабілізатара
2. Утулка
3. Стабілізатар
4. Шланг стабілізатара
Зняцце
1. Зніміце колы. Момант зацяжкі гаек: 90-110 Нм.
2. Адкруціце гайку (1) і адлучыце штангу стабілізатара (2) ад амартызатарнай стойкі. Момант зацяжкі: 35-45 Нм.

3. Адкруціце гайку шарніра і выпрасуйце наканечнік рулявой цягі з кулака з дапамогай падыходнага здымніка.

4. Адкруціце шрубы (3) шаравой апоры. Момант зацяжкі: 100-120 Нм.

Толькі для мадэляў з ГУР
5. Зліце працоўную вадкасць ГУР.
6. Адкруціце полую шрубу (1) напорнага патрубка помпы. Момант зацяжкі: 55-65 Нм.

7. Адлучыце зваротны шланг (2) узмацняльніка.
Поўная версія размешчана на сайце (www.hyundaibook.ru)

Для ўсіх мадэляў
8. Адкруціце ніт (3) шарніра прамежкавага вала.

9. Адкруціце балты (4 і 5) апор сілавога агрэгата. Момант зацяжкі: 50-65 Нм.
![]() |
![]() |
10. Адкруціце шэсць шруб і гаек падрамніка. Момант зацяжкі: 95-120 Нм.

11. Адкруціце шрубы і зніміце хамуты стабілізатара (6). Момант зацяжкі: 45-55 Нм.

12. Зніміце стабілізатар.
Праверка
13. Праверце адсутнасць пашкоджанняў і дэфармацыі штангі стабілізатара і ўтулак.
14. Праверце становішча ўтулак (7) стабілізатара (8). Пры замене ўтулка павінна прылягаць да хамута (9).

Ўстаноўка
15. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.


