Cuprins: Dezasamblarea ⇓ Asamblare ⇓
Dezasamblarea
1. Deșurubați șuruburile (1) și scoateți discul de frână (2) de pe butuc (3).
2. Scoateți inelul de reținere (4).
3. Instalați extractorul special așa cum se arată. Scoateți butucul de la articulația de direcție strângând piulița de tragere (5).
[Articolul original este postat pe portal www.HyundaiBook.ru]
4. Folosind un ciocan de plastic, scoateți scutul discului de frână.
5. Folosind un extractor special, scoateți rulmentul (6) din butuc (7).
6. Folosind o unealtă adecvată și o presă, scoateți pista exterioară a rulmentului (8) de pe articulație (9).
Asamblare
7. Aplicați un strat subțire de unsoare pe locașul rulmentului butucului din articulația de direcție.
8. Folosind un dorn adecvat, apăsați noul rulment exterior al rulmentului în articulația de direcție.
Notă: rulmenții butucului sunt înlocuiți ca set complet - pe roțile din dreapta și din stânga simultan.
9. Folosind un ciocan de plastic, instalați apărătorul de stropire.
10. Apăsați butucul în pumn. Forta de presare: 20-25 kN.
11. Strângeți piulița butucului folosind unealta specială. Cuplu de strângere: 200-260 Nm.
12. Măsurați momentul de rezistență la rotație a rulmentului butucului. Valoare nominală: 1,3 Nm.
13. Dacă lipsește valoarea rezistenței la rotație, măsurați cursa axială a butucului.
Valoare nominală: 0,008 mm.
Dacă valoarea măsurată a cursei axiale este mai mare decât valoarea nominală (la un cuplu de strângere a piuliței de 200-260 Nm), aceasta înseamnă că butucul și articulația sunt asamblate incorect sau rulmentul instalat nu este adecvat pentru utilizare.
14. Scoateți cadranul indicator.
15. Montați discul de frână.
