System ogrzewania i wentylacji (Hyundai Accent LC)

Panel systemu ogrzewania i wentylacji pokazano na rysunku.

Przełącznik trybu pracy wentylatora

Przełącznik przeznaczony jest do włączania i wyłączania wentylatora oraz wyboru jego prędkości obrotowej. Prędkość wentylatora, a tym samym ilość strumienia powietrza wydobywającego się z instalacji wentylacyjnej można zmieniać ręcznie, obracając przełącznik pomiędzy pozycjami "1" i "4".

Przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza

Przełącznik służy do przełączania trybów wentylacji pomiędzy trybem pobierania powietrza z zewnątrz i trybem recyrkulacji.



Tryb wlotu powietrza z zewnątrz

Powietrze zewnętrzne dostaje się do wnętrza pojazdu i jest podgrzewane lub chłodzone w zależności od wyboru innych funkcji.

Tryb recyrkulacji powietrza

Powietrze wewnątrz pojazdu jest recyrkulowane i podgrzewane lub chłodzone w zależności od wyboru innych funkcji.

Ostrzeżenie! Używanie trybu zamkniętego obiegu powietrza przez dłuższy czas może spowodować zaparowanie szyby przedniej i szyb bocznych oraz stagnację powietrza we wnętrzu pojazdu. Ponadto długotrwałe działanie klimatyzatora w trybie recyrkulacji może spowodować nadmierne wysuszenie powietrza w samochodzie.

Wybór trybu wentylacji

Pokrętło wyboru trybu wentylacji służy do wyboru kierunku nawiewu.



Do obszaru głowy

Strumień powietrza przez owiewki dostaje się do górnej części wnętrza samochodu.

Do nóg/głowy

Powietrze przepływa przez owiewki do górnej części wnętrza samochodu i do przestrzeni na nogi. Dzięki temu ciepłe powietrze może jednocześnie przepływać przez owiewki do stóp, a nie podgrzane lub słabo ogrzane powietrze przez owiewki do górnej części kabiny.



Do okolicy nóg

Powietrze przepływa tylko w okolice nóg.

W obszarze stóp / do podgrzewanych owiewek przedniej szyby i szyb bocznych.

Powietrze przepływa przez owiewki do przestrzeni na nogi, a także do szyb przednich i drzwiowych. Po wybraniu trybu (do podgrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) klimatyzacja zostanie automatycznie włączona.

Do podgrzewanych owiewek przedniej szyby i szyb bocznych.

Powietrze przepływa przez owiewki wyłącznie do szyb przednich i drzwi samochodu. Po wybraniu trybu (do podgrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) klimatyzacja zostanie automatycznie włączona.

Pokrętło regulacji temperatury powietrza

Pokrętło służy do włączania i wyłączania nagrzewnicy oraz wybierania żądanej temperatury powietrza.

Pokrętła sterujące nagrzewnicą

W celu normalnej pracy nagrzewnicy należy ustawić przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza na tryb zasysania powietrza z zewnątrz i pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (do okolic nóg) .





Aby przyspieszyć nagrzewanie, należy ustawić przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza na tryb recyrkulacji powietrza

W przypadku zaparowania szyb należy ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (do podgrzewania owiewek szyby przedniej i szyb bocznych) (w tym przypadku klimatyzator zostanie włączony automatycznie), a przełącznik wyboru trybu nawiewu powietrza na tryb nawiewu powietrza zewnętrznego .

Aby uzyskać maksymalne ciepło, ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji Ciepłe.

Tryb nawiewu na okolice nóg/głowy

Sposób nawiewu na okolicę nóg/głowy pozwala na jednoczesne dostarczanie ciepłego powietrza przez owiewki do nóg i słabo ogrzanego powietrza przez owiewki do górnej części kabiny. Aby włączyć ten tryb, należy ustawić pokrętła w następujących pozycjach:





– ustawić przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza na tryb zasysania powietrza z zewnątrz ;

– ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (w obszarze nóg/głowy) ;

– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza pomiędzy położeniem Cool (zimne powietrze) i Warm (gorące powietrze).

Tryb wentylacji

Aby włączyć system wentylacji należy ustawić uchwyty w następujących pozycjach:



– ustawić przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza na tryb zasysania powietrza z zewnątrz ;

– aby skierować cały strumień powietrza przez podgrzewane owiewki szyby przedniej i szyb bocznych, należy ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (obszar głowy) ;

– za pomocą przełącznika trybu pracy wentylatora wybrać żądaną prędkość wentylatora;

– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza pomiędzy położeniem Cool (zimne powietrze) i Warm (gorące powietrze).

Deflektor centralny

Centralne owiewki układu wentylacyjnego znajdują się pośrodku tablicy rozdzielczej.

Aby zmienić kierunek nawiewu powietrza należy obrócić pokrętło znajdujące się pośrodku owiewki środkowej do żądanej pozycji.

Deflektor boczny

Owiewki boczne znajdują się wzdłuż krawędzi tablicy rozdzielczej. Aby zmienić kierunek nawiewu powietrza należy obrócić pokrętło znajdujące się pośrodku owiewki bocznej do żądanej pozycji.

Usuwanie szronu/kondensacji (zamgławianie)

Użyj tego trybu, aby usunąć szron lub kondensację (zaparowanie).



Aby usunąć szron lub wilgoć (zaparowanie) z wnętrza szyby przedniej:

– ustawić przełącznik wyboru trybu nawiewu powietrza w trybie nawiewu zewnętrznego w pozycji ;

– ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji w stronę podgrzewanych owiewek szyby przedniej i szyb bocznych (klimatyzacja zostanie włączona automatycznie);

– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza w żądanej pozycji;

– ustawić przełącznik trybu pracy wentylatora pomiędzy pozycjami "1" i "4".

Aby usunąć szron lub wilgoć (zaparowanie) z zewnętrznej strony szyby przedniej:

– ustawić przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza na tryb zasysania powietrza z zewnątrz ;

– ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (w stronę ogrzewania szyby przedniej i owiewek szyb bocznych) (klimatyzacja zostanie włączona automatycznie);

– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji Ciepło;

– ustawić przełącznik trybu pracy wentylatora w pozycji 3 lub 4.

Wskazówki dotyczące sterowania systemem wentylacji

Aby zapobiec przedostawaniu się kurzu lub niepożądanych zapachów do wnętrza pojazdu, należy tymczasowo ustawić przełącznik trybu wlotu powietrza na tryb recyrkulacji powietrza .

Aby zachować świeżość powietrza w samochodzie, pamiętaj o przestawieniu przełącznika wyboru trybu wlotu powietrza w położenie trybu wlotu powietrza z zewnątrz .

Zwiększa to czujność i komfort kierowcy.

Powietrze do układu ogrzewania/chłodzenia dostarczane jest poprzez kratki umieszczone bezpośrednio przed przednią szybą. Trzymaj te kratki wolne od liści, śniegu, lodu i innych ciał obcych.

Przełącznik klimatyzatora

Klimatyzator włącza się poprzez naciśnięcie przełącznika klimatyzatora na panelu sterowania nagrzewnicy/klimatyzatora.

Działanie klimatyzatora

Chłodzenie

Używanie klimatyzatora do chłodzenia powietrza w samochodzie:



– obrócić przełącznik trybu pracy wentylatora, aby wyłączyć wentylator;

– Naciśnij włącznik klimatyzatora, aby włączyć klimatyzator. Jednocześnie zapali się lampka kontrolna klimatyzacji w zestawie wskaźników;

– ustawić przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza na tryb zasysania powietrza z zewnątrz ;

– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji Cool. Ta pozycja zapewnia maksymalne chłodzenie powietrzem. Temperaturę powietrza wpływającego do kabiny można zmienić przesuwając pokrętło w stronę pozycji Ostrzegaj;

– za pomocą przełącznika trybu pracy wentylatora wybrać żądaną prędkość wentylatora. Aby uzyskać maksymalne chłodzenie, ustaw przełącznik trybu wentylatora na jedną z najwyższych prędkości lub tymczasowo ustaw przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza na tryb recyrkulacji powietrza .

Ogrzewanie suszące

W przypadku ogrzewania z osuszaniem należy wykonać następujące kroki:



– obrócić przełącznik trybu pracy wentylatora, aby włączyć wentylator. Naciśnij włącznik klimatyzatora, aby włączyć klimatyzator. Jednocześnie zapali się lampka kontrolna klimatyzacji w zestawie wskaźników;

– ustawić przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza na tryb zasysania powietrza z zewnątrz ;

– ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji głowy ;

– za pomocą przełącznika trybu pracy wentylatora wybrać żądaną prędkość wentylatora;

– aby przyspieszyć proces, należy ustawić przełącznik trybu wentylatora na jedną z najwyższych prędkości;

– za pomocą pokrętła regulacji temperatury powietrza ustawić żądaną temperaturę.

Wskazówki dotyczące sterowania klimatyzatorem

Jeśli powietrze w samochodzie jest zbyt gorące, otwórz wszystkie okna na kilka minut, aby schłodzić powietrze w samochodzie.

Gdy klimatyzacja jest włączona, wszystkie okna muszą być zamknięte, aby zapobiec przedostawaniu się ciepłego powietrza do wnętrza pojazdu.

Gdy samochód porusza się powoli, np. w korku, włącz niższy bieg. Spowoduje to zwiększenie prędkości obrotowej silnika, co z kolei zwiększy prędkość sprężarki klimatyzacji.

Na stromych wzniesieniach należy wyłączyć klimatyzację, aby zapobiec przegrzaniu silnika.

Zimą lub w okresach nieregularnego użytkowania klimatyzatora należy włączać klimatyzator raz w miesiącu na kilka minut. Zapobiega to pogorszeniu się smarowania wewnętrznych części sprężarki i utrzymuje układ klimatyzacji w dobrym stanie.