HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Główna
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Radio samochodowe

Radio samochodowe (Hyundai Accent LC)

0

Jak działa radioodtwarzacz samochodowy?



Sygnały w pasmach AM i FM transmitowane są za pośrednictwem przemienników rozmieszczonych na terenie miasta. Sygnały z nich pochodzące odbierane są przez antenę samochodu. Kiedy antena radiowa odbiera silny sygnał radiowy, nowoczesny system audio zapewnia wysoką jakość odtwarzania. Jednak w niektórych przypadkach przychodzący sygnał nie jest silny ani wyraźny. Może to wynikać z odległości od stacji radiowej, bliskości innych stacji radiowych lub obecności budynków, mostów lub innych dużych obiektów w Twojej okolicy.

Ogólnie rzecz biorąc, sygnały AM są odbierane lepiej niż sygnały FM. Dzieje się tak, ponieważ fale radiowe AM są transmitowane na niskich częstotliwościach. Długie fale radiowe o niskiej częstotliwości mogą rozchodzić się w atmosferze zarówno w linii prostej, jak i wokół krzywizny powierzchni Ziemi. Co więcej, mogą poruszać się po różnych obiektach i mogą zapewnić lepszy zasięg radiowy. W rezultacie można uzyskać wyraźny odbiór sygnałów AM na duże odległości, lepiej niż odbiór sygnałów FM.

Propagacja fal radiowych AM

Propagacja fal radiowych AM


Fale radiowe w zakresie FM są transmitowane na wysokich częstotliwościach i nie mogą zaginać się wokół powierzchni ziemi. W rezultacie fale radiowe FM zazwyczaj zaczynają słabnąć w niewielkiej odległości od stacji nadawczej. Fale radiowe FM są bardziej podatne na zakłócenia pochodzące od budynków, gór i innych obiektów. Może to skutkować gorszą jakością odtwarzania i można pomylić to z problemem z radiem. Poniższe warunki są normalne i nie wskazują na problem z radiem:



(Oryginalna wersja artykułu na Strona internetowa: «HYUNDAIBOOK.ru»)

Propagacja fal radiowych FM

Propagacja fal radiowych FM


Propagacja fal radiowych FM w różnych obszarach

Propagacja fal radiowych FM w różnych obszarach


– tłumienie – wraz ze wzrostem odległości pojazdu od anteny nadawczej radiostacji moc sygnału radiowego maleje, a dźwięk zaczyna zanikać. W takim przypadku zaleca się wybranie innej stacji o silniejszym sygnale;

Występowanie tłumienia sygnału w zakresie FM wraz ze wzrostem odległości…

Występowanie tłumienia sygnału w zakresie FM wraz ze wzrostem odległości samochodu od anteny nadawczej stacji radiowej




– ciągłe brzęczenie – słaby sygnał radiowy FM lub duże przeszkody pomiędzy nadajnikiem radiowym a anteną odbiorczą pojazdu powodują zakłócenia w postaci ciągłego brzęczenia. Efekt ten można zmniejszyć, obniżając poziom kontroli tonu w obszarze wysokich tonów;

– mieszanie sygnału – w miarę słabnięcia sygnału w paśmie FM może pojawić się inny, silniejszy sygnał o podobnej częstotliwości nadawania. Dzieje się tak, gdy system dostraja się do możliwie najczystszego sygnału radiowego. W takim przypadku należy zmienić stację na inną o silniejszym sygnale;

Występowanie mieszania sygnałów w miarę słabnięcia sygnału w paśmie FM i…

Występowanie mieszania sygnałów w miarę słabnięcia sygnału w paśmie FM i pojawiania się innego, silniejszego sygnału o podobnej częstotliwości nadawania


– szumy zakłócające – gdy w antenę samochodu docierają sygnały radiowe odbierane z różnych kierunków, może to powodować ciągłe buczenie. Może to być spowodowane uderzeniem w antenę samochodu bezpośredniego sygnału ze stacji radiowej i sygnału odbitego z jednej stacji nadawczej lub dwóch sygnałów ze stacji nadających na podobnych częstotliwościach. W takim przypadku zmień stację na inną, aż te warunki znikną.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Accent 2: Urządzenia sterujące
Następny

Oczyszczacz powietrza do parownika i wentylatora
System ogrzewania i wentylacji
Brzęczyk
Regulacja wysokości kierownicy
Osłona przeciwsłoneczna
Antena radiowa
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
Specyfikacje pojazdu
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Jak działa radio samochodowe? Hyundai Getz (2002-2011)
Fotele samochodowe przód i tył Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 37 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • Sterowanie silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
Accent 2 (1999-2005) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Redukcja toksyczności
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Osie i wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy pojazdem
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
  • Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy elektryczne
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.