Obsah: Prepínač prevádzkového režimu…⇓ Prepínač režimu nasávania vzduchu ⇓ Výber režimu vetrania ⇓ Gombík na nastavenie teploty vzduchu ⇓ Ovládacie gombíky ohrievača ⇓ Režim prívodu vzduchu do oblasti…⇓ Režim vetrania ⇓ Centrálny deflektor ⇓ Bočný deflektor ⇓ Odstránenie námrazy/kondenzácie…⇓ Tipy na ovládanie ventilačného…⇓ Spínač klimatizácie ⇓ Prevádzka klimatizácie ⇓ Tipy na ovládanie vašej klimatizácie ⇓
Panel vykurovacieho a ventilačného systému je znázornený na obrázku.
Panel vykurovacieho a ventilačného systému:
1 – prepínač režimu prevádzky ventilátora;
2 – gombík na výber režimu vetrania;
3 – gombík na nastavenie teploty vzduchu;
4 – prepínač režimu nasávania vzduchu.
Prepínač prevádzkového režimu ventilátora
Spínač je určený na zapnutie a vypnutie ventilátora a voľbu rýchlosti jeho otáčania. Rýchlosť ventilátora a tým aj množstvo prúdiaceho vzduchu z ventilačného systému je možné manuálne zmeniť otočením prepínača medzi polohami "1" a "4".
Prepínač prevádzkového režimu ventilátora
Prepínač režimu nasávania vzduchu
Prepínač je určený na prepínanie režimov ventilácie medzi režimom nasávania vonkajšieho vzduchu a režimom recirkulácie.
Prepínač režimu nasávania vzduchu
Vonkajší vzduch vstupuje do interiéru vozidla a je ohrievaný alebo chladený v závislosti od výberu ďalších funkcií.
Vzduch vo vnútri vozidla sa recirkuluje a ohrieva alebo chladí v závislosti od výberu ďalších funkcií.
POZOR! Dlhodobé používanie režimu recirkulácie vzduchu môže spôsobiť zahmlievanie čelného skla a bočných okien a stagnáciu vzduchu vo vnútri vozidla. Navyše, ak je klimatizácia v režime recirkulácie dlhší čas zapnutá, môže to spôsobiť príliš suchý vzduch vo vnútri auta.
Výber režimu vetrania
Prepínač režimu ventilácie sa používa na výber smeru prúdenia vzduchu.

Prúd vzduchu cez deflektory vstupuje do hornej časti interiéru auta.
Vzduch prúdi cez deflektory do hornej časti interiéru auta a do priestoru pre nohy. To umožňuje, aby teplý vzduch prúdil cez deflektory súčasne k nohám, a nie ohriaty alebo slabo zohriaty vzduch cez deflektory do hornej časti kabíny.
Vzduch prúdi len do oblasti nôh.
Vzduch prúdi cez deflektory do priestoru nôh, ako aj na čelné sklo a okná dverí. Pri voľbe režimu (na vyhrievanie čelného skla a bočných okien) sa klimatizácia automaticky zapne.
Vzduch prúdi cez deflektory len na čelné sklo a okná dverí auta. Pri voľbe režimu (na vyhrievanie čelného skla a bočných okien) sa klimatizácia automaticky zapne.
Gombík na nastavenie teploty vzduchu
Gombík sa používa na zapnutie a vypnutie ohrievača a výber požadovanej teploty vzduchu.
Gombík na nastavenie teploty vzduchu
Ovládacie gombíky ohrievača
Pre normálnu prevádzku ohrievača nastavte prepínač režimu prívodu vzduchu do režimu prívodu vonkajšieho vzduchu
Ovládacie gombíky ohrievača
Pre rýchlejšie zahrievanie nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do režimu recirkulácie vzduchu
Ak sa okná zahmlia, nastavte volič režimu vetrania do polohy (do vyhrievaných deflektorov čelného skla a bočných okien)
Pre maximálne teplo nastavte ovládač teploty vzduchu do polohy Teplé.
Režim prívodu vzduchu do oblasti nôh/hlavy
Režim prívodu vzduchu do oblasti nôh/hlavy umožňuje súčasne privádzať teplý vzduch cez deflektory k nohám a slabo ohriaty vzduch cez deflektory do hornej časti kabíny. Ak chcete aktivovať tento režim, nastavte gombíky do nasledujúcich polôh:
Poloha rukovätí v režime prívodu vzduchu do oblasti nôh/hlavy
– nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu
– nastavte gombík voľby režimu ventilácie do polohy (v oblasti nôh/hlavy)
– nastavte ovládač teploty vzduchu medzi polohy Chladný (studený vzduch) a Teplý (horúci vzduch).
Režim vetrania
Ak chcete zapnúť ventilačný systém, nastavte rukoväte do nasledujúcich polôh:
Poloha rukoväte v režime ventilácie
– nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu
– ak chcete smerovať všetok prúd vzduchu cez vyhrievané deflektory čelného skla a bočných okien, nastavte gombík voľby režimu vetrania do polohy (oblasť hlavy)
– pomocou prepínača prevádzkového režimu ventilátora vyberte požadovanú rýchlosť ventilátora;
– nastavte ovládač teploty vzduchu medzi polohy Chladný (studený vzduch) a Teplý (horúci vzduch).
Centrálny deflektor
Stredové deflektory ventilačného systému sú umiestnené v strede prístrojovej dosky.
Ak chcete zmeniť smer prúdenia vzduchu, otočte ovládací gombík umiestnený v strede stredového deflektora do požadovanej polohy.
Pokyny pre pohyb ovládacieho gombíka centrálneho deflektora
Bočný deflektor
Bočné deflektory sú umiestnené pozdĺž okrajov prístrojovej dosky. Ak chcete zmeniť smer prúdenia vzduchu, otočte ovládací gombík umiestnený v strede bočného deflektora do požadovanej polohy.
Pokyny pre pohyb ovládacej rukoväte bočného deflektora
Odstránenie námrazy/kondenzácie (zahmlenia)
Tento režim použite na odstránenie námrazy alebo kondenzácie (zahmlievania).
Poloha rukovätí v režime odstraňovania námrazy/kondenzácie (zahmlievania)
Na odstránenie námrazy alebo kondenzácie (zahmlenia) z vnútornej strany čelného skla:
– nastavte prepínač voľby režimu nasávania vzduchu v režime externého nasávania vzduchu do polohy
– nastavte gombík voľby režimu vetrania do polohy smerom k vyhrievaným deflektorom čelného skla a bočných okien
– nastavte ovládač teploty vzduchu do požadovanej polohy;
– nastavte prepínač prevádzkového režimu ventilátora medzi polohy "1" a "4".
Na odstránenie námrazy alebo kondenzácie (zahmlenia) z vonkajšej strany čelného skla:
– nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu
– nastavte gombík voľby režimu vetrania do polohy (smerom k vyhrievanému čelnému sklu a deflektorom bočných okien)
– nastavte ovládač teploty vzduchu do polohy Teplé;
– nastavte prepínač režimu prevádzky ventilátora do polohy 3 alebo 4.
Tipy na ovládanie ventilačného systému
Aby ste zabránili vniknutiu prachu alebo nežiaducich pachov do interiéru vozidla, dočasne nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do režimu recirkulácie vzduchu
Aby bol vzduch vo vašom aute čerstvý, nezabudnite prepnúť prepínač režimu nasávania vzduchu do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu
To prispieva k bdelosti a pohodliu vodiča.
Vzduch pre vykurovací/chladiaci systém je privádzaný cez mriežky umiestnené priamo pred čelným sklom. Udržujte tieto mriežky bez lístia, snehu, ľadu alebo iných cudzích predmetov.
Spínač klimatizácie
Klimatizácia sa zapína stlačením spínača klimatizácie na ovládacom paneli ohrievača/klimatizácie.
Spínač klimatizácie
Prevádzka klimatizácie
Chladenie
Použitie klimatizácie na chladenie vzduchu v aute:
Umiestnenie rukovätí, keď klimatizácia pracuje v režime chladenia
– ventilátor vypnete otočením prepínača prevádzkového režimu ventilátora;
– Stlačením spínača klimatizácie zapnite klimatizáciu. Súčasne sa rozsvieti kontrolka klimatizácie na prístrojovom paneli;
– nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu
– nastavte ovládač teploty vzduchu do polohy Cool. Táto poloha poskytuje maximálne chladenie vzduchom. Teplotu vzduchu vstupujúceho do kabíny je možné zmeniť posunutím gombíka do polohy Varovanie;
– pomocou prepínača prevádzkového režimu ventilátora vyberte požadovanú rýchlosť ventilátora. Pre maximálne chladenie otočte prepínač režimu ventilátora na jednu z najvyšších rýchlostí alebo dočasne nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu na režim recirkulácie vzduchu
Vykurovanie na sušenie
Pri odvlhčovaní vykurovania postupujte podľa týchto krokov:
Poloha rukovätí, keď klimatizácia pracuje v režime odvlhčovania a kúrenia
– ventilátor zapnite otočením prepínača prevádzkového režimu ventilátora. Stlačením spínača klimatizácie zapnite klimatizáciu. Súčasne sa rozsvieti kontrolka klimatizácie na prístrojovom paneli;
– nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu
– nastavte volič režimu ventilácie do polohy hlavy
– pomocou prepínača prevádzkového režimu ventilátora vyberte požadovanú rýchlosť ventilátora;
– na urýchlenie procesu otočte prepínač režimu ventilátora na jednu z najvyšších rýchlostí;
– pomocou ovládacieho gombíka teploty vzduchu nastavte požadovanú teplotu.
Tipy na ovládanie vašej klimatizácie
Ak je vzduch vo vnútri auta príliš horúci, otvorte na niekoľko minút všetky okná, aby sa vzduch vo vnútri auta ochladil.
Keď je klimatizácia v prevádzke, všetky okná musia byť zatvorené, aby sa do interiéru vozidla nedostal teplý vzduch.
Keď sa auto pohybuje pomaly, napríklad v dopravnej zápche, zaraďte nižší prevodový stupeň. Tým sa zvýšia otáčky motora, čo zase zvýši otáčky kompresora klimatizácie.
V strmých stúpaniach vypnite klimatizáciu, aby ste zabránili prehriatiu motora.
V zime alebo v období nepravidelného používania klimatizácie zapnite klimatizáciu raz za mesiac na niekoľko minút. Tým sa zabráni zhoršeniu mazania vnútorných častí kompresora a udržiava sa systém klimatizácie v dobrom stave.
