HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Principală
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem de incalzire si ventilatie

Sistem de incalzire si ventilatie (Hyundai Accent LC)

0
Cuprins: Comutator mod de funcționare a…⇓ Comutator de selectare a modului de…⇓ Selectarea modului de ventilație ⇓ Buton de reglare a temperaturii…⇓ Butoane de control al încălzitorului ⇓ Mod de alimentare cu aer în zona…⇓ Modul de ventilație ⇓ Deflector central ⇓ Deflector lateral ⇓ Îndepărtarea înghețului/condensului…⇓ Sfaturi pentru controlul sistemului…⇓ Comutator aer conditionat ⇓ Funcționarea aparatului de aer…⇓ Sfaturi pentru controlul aerului…⇓
Panoul sistemului de încălzire și ventilație este prezentat în figură.

Panou sistem de incalzire si ventilatie:

Panou sistem de incalzire si ventilatie:

1 – comutator mod de funcționare a ventilatorului;
2 – butonul de selectare a modului de ventilație;
3 – butonul de reglare a temperaturii aerului;
4 – comutator de selectare a modului de admisie a aerului.


Comutator mod de funcționare a ventilatorului



Comutatorul este conceput pentru a porni și opri ventilatorul și pentru a selecta viteza de rotație a acestuia. Viteza ventilatorului și, prin urmare, cantitatea de aer care vine din sistemul de ventilație pot fi modificate manual prin rotirea comutatorului între pozițiile "1" și "4".



Comutator mod de funcționare a ventilatorului

Comutator mod de funcționare a ventilatorului


Comutator de selectare a modului de admisie a aerului



Comutatorul este conceput pentru a comuta modurile de ventilație între modul de admisie a aerului exterior și modul de recirculare.

Comutator de selectare a modului de admisie a aerului

Comutator de selectare a modului de admisie a aerului


Modul de admisie a aerului exterior

Aerul exterior pătrunde în interiorul vehiculului și este încălzit sau răcit în funcție de selecția altor funcții.



Modul de recirculare a aerului

Aerul din interiorul vehiculului este recirculat și încălzit sau răcit în funcție de selecția altor funcții.

Avertizare! Utilizarea modului de recirculare a aerului pentru o perioadă lungă de timp poate cauza aburirea parbrizului și a geamurilor laterale și a stagnarii aerului din interiorul vehiculului. Mai mult, funcționarea aparatului de aer condiționat în modul de recirculare pentru o perioadă lungă de timp poate face ca aerul din interiorul mașinii să devină prea uscat.


Selectarea modului de ventilație



Butonul selector al modului de ventilație este folosit pentru a selecta direcția fluxului de aer.

Butonul selector al modului de ventilație este folosit pentru a selecta…


Spre zona capului

Fluxul de aer prin deflectoare intră în partea superioară a interiorului mașinii.



La zona picioarelor/capului

Aerul curge prin deflectoare în partea superioară a interiorului mașinii și în zona pentru picioare. Acest lucru permite aerului cald să curgă prin deflectoare către picioare în același timp, mai degrabă decât aerul încălzit sau slab încălzit prin deflectoare în partea superioară a cabinei.

Spre zona picioarelor

Aerul curge numai în zona picioarelor.

În zona picioarelor / la deflectoarele încălzite ale parbrizului și geamurilor laterale.

Aerul curge prin deflectoare către zona pentru picioare, precum și către parbriz și geamurile ușilor. La selectarea modului (la parbrizul incalzit si geamurile laterale), aerul conditionat va fi pornit automat.



La deflectoarele încălzite ale parbrizului și geamurilor laterale.

Aerul curge prin deflectoare numai către parbriz și geamurile ușii mașinii. La selectarea modului (la parbrizul incalzit si geamurile laterale), aerul conditionat va fi pornit automat.

Buton de reglare a temperaturii aerului



Butonul este folosit pentru a porni și opri încălzitorul și pentru a selecta temperatura dorită a aerului.

Buton de reglare a temperaturii aerului

Buton de reglare a temperaturii aerului


Butoane de control al încălzitorului



Pentru funcționarea normală a încălzitorului, setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului exterior și butonul de selectare a modului de ventilație în poziție (în zona picioarelor) .

Butoane de control al încălzitorului

Butoane de control al încălzitorului




Pentru o încălzire mai rapidă, setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de recirculare a aerului

Dacă geamurile se încețesc, setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziția (la deflectoarele încălzite ale parbrizului și ale geamurilor laterale) (în acest caz, aparatul de aer condiționat va fi pornit automat), iar comutatorul pentru selectarea modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului exterior .

Pentru căldură maximă, setați butonul de control al temperaturii aerului în poziția Cald.

Mod de alimentare cu aer în zona picioarelor/capului



Modul de alimentare cu aer în zona picioarelor/capului permite furnizarea simultană a aerului cald prin deflectoare către picioare și a aerului slab încălzit prin deflectoare în partea superioară a cabinei. Pentru a activa acest mod, setați butoanele în următoarele poziții:



Poziția mânerelor în modul de alimentare cu aer în zona picioarelor/capului

Poziția mânerelor în modul de alimentare cu aer în zona picioarelor/capului


– setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului exterior ;

– setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziție (în zona picioarelor/capului) ;

– setați butonul de control al temperaturii aerului între pozițiile Răci (aer rece) și Cald (aer cald).



Modul de ventilație



Pentru a porni sistemul de ventilație, setați mânerele în următoarele poziții:

Poziția mânerului în modul de ventilație

Poziția mânerului în modul de ventilație


– setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului exterior ;

– pentru a direcționa tot fluxul de aer prin deflectoarele încălzite ale parbrizului și ale geamurilor laterale, setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziția (zona capului) ;

[Textul este furnizat de resursa web: HyundaiBook.ru]

– utilizați comutatorul modului de funcționare a ventilatorului pentru a selecta viteza dorită a ventilatorului;

– setați butonul de control al temperaturii aerului între pozițiile Răci (aer rece) și Cald (aer cald).

Deflector central



Deflectoarele centrale ale sistemului de ventilație sunt amplasate în centrul tabloului de bord.

Pentru a schimba direcția fluxului de aer, rotiți butonul de comandă situat în mijlocul deflectorului central în poziția dorită.

Indicații pentru deplasarea butonului de comandă al deflectorului central

Indicații pentru deplasarea butonului de comandă al deflectorului central


Deflector lateral



Deflectoarele laterale sunt amplasate de-a lungul marginilor panoului de bord. Pentru a schimba direcția fluxului de aer, rotiți butonul de comandă situat în mijlocul deflectorului lateral în poziția dorită.

Indicații pentru deplasarea mânerului de comandă al deflectorului lateral

Indicații pentru deplasarea mânerului de comandă al deflectorului lateral


Îndepărtarea înghețului/condensului (aburire)



Utilizați acest mod pentru a elimina înghețul sau condensul (aburire).

Poziția mânerelor în modul de îndepărtare a înghețului/condensului (aburire)

Poziția mânerelor în modul de îndepărtare a înghețului/condensului (aburire)


Pentru a îndepărta înghețul sau condensul (aburirea) din interiorul parbrizului:

– setați comutatorul pentru selectarea modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului extern în poziție ;

– setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziția spre deflectoarele încălzite ale parbrizului și ale geamurilor laterale (aerul condiționat va fi pornit automat);

– puneți butonul de reglare a temperaturii aerului în poziția dorită;

– setați comutatorul modului de funcționare a ventilatorului între pozițiile "1" și "4".

Pentru a îndepărta înghețul sau condensul (aburirea) din exteriorul parbrizului:

– setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului exterior ;

– setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziția (spre parbrizul încălzit și deflectoarele geamurilor laterale) (aerul condiționat va fi pornit automat);

– setați butonul de control al temperaturii aerului în poziția Cald;

– setați comutatorul modului de funcționare a ventilatorului în poziția 3 sau 4.

Sfaturi pentru controlul sistemului de ventilație



Pentru a preveni pătrunderea prafului sau a mirosurilor nedorite în interiorul vehiculului, setați temporar comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de recirculare a aerului .

Pentru a menține aerul din mașină proaspăt, asigurați-vă că readuceți comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului exterior .

Acest lucru contribuie la vigilența și confortul șoferului.

Aerul pentru sistemul de încălzire/răcire este furnizat prin grile situate direct în fața parbrizului. Păstrați aceste grătare fără frunze, zăpadă, gheață sau alte obiecte străine.

Comutator aer conditionat



Aparatul de aer condiționat este pornit prin apăsarea comutatorului aparatului de aer condiționat de pe panoul de control al încălzitorului/aerului condiționat.

Comutator aer conditionat

Comutator aer conditionat


Funcționarea aparatului de aer condiționat



Răcire



Utilizarea unui aparat de aer condiționat pentru a răci aerul din interiorul unei mașini:

Locația mânerelor atunci când aparatul de aer condiționat funcționează în modul…

Locația mânerelor atunci când aparatul de aer condiționat funcționează în modul de răcire


– rotiți comutatorul modului de funcționare a ventilatorului pentru a opri ventilatorul;

– Apăsați comutatorul aparatului de aer condiționat pentru a porni aparatul de aer condiționat. În același timp, se va aprinde ledul de control al aerului condiționat din panoul de instrumente;

– setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului exterior ;

– setați butonul de control al temperaturii aerului în poziția Răcire. Această poziție asigură o răcire maximă cu aer. Temperatura aerului care intră în cabină poate fi modificată prin deplasarea butonului spre poziția Avertizare;

– utilizați comutatorul modului de funcționare a ventilatorului pentru a selecta viteza dorită a ventilatorului. Pentru o răcire maximă, rotiți comutatorul de mod ventilator la una dintre cele mai mari viteze sau setați temporar comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de recirculare a aerului .

Încălzire prin uscare



Pentru încălzirea prin dezumidificare, urmați acești pași:

Poziția mânerelor atunci când aparatul de aer condiționat funcționează în modul…

Poziția mânerelor atunci când aparatul de aer condiționat funcționează în modul de încălzire cu dezumidificare


– rotiți comutatorul modului de funcționare a ventilatorului pentru a porni ventilatorul. Apăsați comutatorul aparatului de aer condiționat pentru a porni aparatul de aer condiționat. În același timp, se va aprinde ledul de control al aerului condiționat din panoul de instrumente;

– setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în modul de admisie a aerului exterior ;

– setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziția capului ;

– utilizați comutatorul modului de funcționare a ventilatorului pentru a selecta viteza dorită a ventilatorului;

– pentru a accelera procesul, rotiți comutatorul modului ventilatorului la una dintre cele mai mari viteze;

– utilizați butonul de control al temperaturii aerului pentru a seta temperatura dorită.

Sfaturi pentru controlul aerului condiționat



Dacă aerul din interiorul mașinii este prea fierbinte, deschideți toate geamurile timp de câteva minute pentru a răci aerul din interiorul mașinii.

Când aparatul de aer condiționat funcționează, toate geamurile trebuie să fie închise pentru a preveni intrarea aerului cald în interiorul vehiculului.

Când mașina se mișcă încet, de exemplu într-un ambuteiaj, cuplați o treaptă inferioară. Acest lucru va crește turația motorului, ceea ce la rândul său va crește viteza compresorului de aer condiționat.

Pe pante abrupte, opriți aerul condiționat pentru a preveni supraîncălzirea motorului.

În timpul iernii sau în perioadele de utilizare neregulată a aparatului de aer condiționat, porniți aparatul de aer condiționat o dată pe lună timp de câteva minute. Acest lucru previne deteriorarea lubrifierii părților interne ale compresorului și menține sistemul de aer condiționat în stare bună.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Accent 2: Dispozitive de control
Următorul

Un semnal sonor
Reglarea înălțimii volanului
Противосолнечный vizor
Deschiderea capotei
Deschiderea de la distanță a capacului rezervorului de combustibil
Purificator de aer pentru evaporator si ventilator
Automotive sistem stereo
Antena radio
Numărul de identificare a vehiculului (VIN)
Specificațiile vehiculului
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Sistem de ventilație forțată a carterului (PCV) — dispozitiv și… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Sistem de ventilație Hyundai Getz (2002-2011)
Sistem de ventilație pozitiv al carterului Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Sistem de ventilație Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Temporizator sistem de încălzire a parbrizului — schema… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Sistem de ventilație interioară Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 26 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Control motor
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și ventilație
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
Accent 2 (1999-2005) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Depanare
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Axe și arbori de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Combustibil (1,3 l, injecție)
  • Combustibil (1,5 l, injecție)
  • Combustibil (carburator)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Piese de caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.