Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie. Deconectați bateria cu contactul oprit, altfel unitatea de control a dispozitivului de injecție se poate defecta.
Scurgeți lichidul de răcire.
Deconectați cablul de accelerație.
Scoateți furtunul de ventilație al carterului dintre capacul chiulasei și furtunul gros de admisie a aerului.
Scoateți furtunul de admisie a aerului dintre filtrul de aer și carcasa termostatului.
Deconectați furtunul superior de lichid de răcire.
Scoateți furtunul încălzitorului din carcasa termostatului.
Scoateți furtunul de conectare a lichidului de răcire dintre elementul supapei de accelerație și ramura conductei de răcire.
Scoateți furtunul de joasă presiune din conducta de aspirație a servofrânelor.
Deșurubați placa de circuit al conductei de combustibil submarin de la tubul de distribuție. Scoateți inelul O. Asigurați-vă că eliberați presiunea.
După eliberarea clemelor clemelor, scoateți conducta de evacuare a combustibilului din regulatorul de presiune. Dacă este necesar, fixați conductele de combustibil de corp cu sârmă.
Scoateți toate bujiile și firele de aprindere (1) din capacul chiulasei.
Deconectați de la capul cilindrilor toate electroconductoarele care interferează cu îndepărtarea capului blocului de cilindri.
Deșurubați țeava tobei de eșapament din față și fixați-o pe corp cu sârmă.
Deschide capacul. Scoateți galeria de evacuare.
Scoateți carcasa superioară a unei curele de viteze.
Scoateți capacul chiulasei cu garnitura și clemele de fixare de pe capacul chiulasei.
Elemente de reglare a chiulasei pentru motoarele de 1,6 L și 1,8 L
1 - curea dințată;
2 - capac chiulasa;
3 - dop semicircular;
4 - chiulasa;
5 - garnitură.
Setați pistonul primului cilindru la PMS.
După slăbirea tensiunii curelei dințate, fixați rola de tensionare în poziția eliberată,
După ce ați deșurubat șuruburile de montare, scoateți angrenajele arborelui cu came.
După ce ați deșurubat șuruburile de montare, îndepărtați capacele arborelui cu came și arborii și culbutorii înșiși (rockerii).
Slăbiți fitingul galeriei de admisie.
Slăbiți șuruburile chiulasei în ordinea inversă de strângere, 10 la 1.
Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei
În acest caz, mai întâi deșurubați toate șuruburile cu jumătate de tură, apoi deșurubați-le complet.
Verificați deconectarea tuturor firelor și furtunurilor potrivite pentru chiulasa.
Ridicați chiulasa și puneți-o pe două blocuri de lemn.
Scoateți garnitura țevii frontale a tobei de eșapament și garnitura chiulasei.