Demontare
1. Folosind scula specială 09221–32001, 09221–11000 în secvența indicată în figură, în 2–3 treceri, deșurubați șuruburile de montare a chiulasei.
2. Folosind unealta specială 09222–28000, 09222–28100, comprimați arcul supapei și scoateți fisurile de pe tija supapei. Eliberați încet compresorul arcului și scoateți arcul supapei, opritorul arcului și supapa din chiulasă.
Notă: Pregătiți pungi sau recipiente de plastic numerotate pentru depozitarea valvelor.
3. Folosind un clește 09222–29000, scoateți capacul deflectorului de ulei.
Atenție: Nu reutilizați garnitura tijei supapei.
Examinare
Chiulasă
1. Verificați chiulasa pentru a depista eventuale deteriorări, fisuri, scurgeri de ulei și lichid de răcire. Înlocuiți chiulasa dacă este necesar.
2. Îndepărtați depunerile de calcar, etanșant și carbon. Suflați canalele de lubrifiere cu aer comprimat.
3. Folosind o riglă metalică și un calibru în șase direcții A, B... verificați planeitatea chiulasei. Dacă este necesar, rectificați din nou chiulasa.
- Abaterea standard de la planeitate: mai mică de 0,03 mm.
- Abaterea maximă admisă de la planeitate: 0,05 mm.
Valve
1. Curățați supapa cu o perie de sârmă.
2. Inspectați fiecare supapă pentru uzură, deteriorare și deformare în zonele A și B și reparați sau înlocuiți dacă este necesar. Dacă capătul tijei este gropit sau uzat, teșiți-l din nou, după cum este necesar. Această restaurare ar trebui limitată la o îndepărtare minimă de metal.
Verificați și grosimea marginilor de lucru.
Grosimea marginii de lucru a supapei:
- Supape de admisie: 1,15 mm:
- motoare de 1,8 și 2,0 l: 1,15 mm;
- motoare de 1,6L: 1,1 mm.
- Supape de evacuare:
- motoare de 1,8 și 2,0 l: 1,35 mm;
- motoare de 1,6L: 1,3 mm.
Grosimea maximă admisă a marginii de lucru a supapei:
- Supape de admisie: 0,8 mm;
- Supape de evacuare: 1,0 mm.
Arcul supapei
1. Inspectați fiecare arc al supapei pentru a depista fisuri sau deteriorări. Măsurați lungimea arcului în stare liberă.
2. Așezați arcul pe o suprafață plană orizontală și măsurați deviația părții superioare a arcului față de planul vertical.
Motoare 1,8 și 2,0 l
- Lungimea arcului fără sarcină: 48,86 mm
- Lungimea arcului sub o sarcină de 18,3 kg: 39 mm
- Lungimea arcului sub o sarcină de 40,0 kg: 30,5 mm
- Abaterea admisibilă a arcului față de planul vertical: maximum 1,5°
- Abaterea maximă admisă a arcului față de planul vertical: nu mai mult de 3°
Motoare de 1,6 litri
- Lungimea arcului fără sarcină: 44 mm
- Lungimea arcului sub o sarcină de 21,6 kg: 35 mm
- Lungimea arcului sub o sarcină de 45,1 kg: 27,2 mm
- Abaterea admisibilă a arcului față de planul vertical: maximum 1,5°
- Abaterea maximă admisă a arcului față de planul vertical: nu mai mult de 4°
Bucșe de ghidare a supapelor
Verificați jocul dintre tija supapei și ghidul supapei. Dacă jocul depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți bucșa ghidajului supapei cu o bucșă de dimensiune de reparație mai mare.
Motoare 1,8 și 2,0 l
Jocul dintre tija supapei și ghidul supapei:
- Supape de admisie: 0,02–0,05 mm
- Supape de evacuare: 0,035–0,065 mm
Joc maxim admis între tija supapei și bucșa ghidajului supapei:
- Supape de admisie: 0,1 mm
- Supape de evacuare: 0,13 mm
Motoare de 1,6 litri
Jocul dintre tija supapei și ghidul supapei:
- Supape de admisie: 0,03–0,06 mm
- Supape de evacuare: 0,05–0,08 mm
Joc maxim admis între tija supapei și bucșa ghidajului supapei:
- Supape de admisie: 0,1 mm
- Supape de evacuare: 0,15 mm
Inserție scaun supapă
Verificați scaunul supapei pentru supraîncălzire și deteriorare a suprafeței de lucru în contact cu discul supapei. Reparați sau înlocuiți scaunul supapei, dacă este necesar.
Înainte de a înlocui sau repara scaunul supapei, verificați ghidul supapei pentru uzură. Dacă ghidul supapei este uzat, înlocuiți-l.
Înlocuirea scaunului supapei
Orice inserție de scaun de supapă care s-a uzat la limită trebuie înlocuită la temperatura camerei prin tăierea peretelui, așa cum se arată în figură.
2. După demontarea vechiului scaun de supapă, este necesar să se găurească scaunul pentru a se potrivi dimensiunii mărite a scaunului de supapă. Dimensiunile pentru procesare sunt date în tabel.
Dimensiuni mărite ale inserției scaunului supapei pentru motoarele de 1,8 și 2,0 L
Descriere | Marcaj de dimensiune | Înălțimea șeii, mm | Diametrul soclului chiulasei, mm |
| Scaunul supapei de admisie a fost mărit cu 0,3 mm | 30 | 7,5–7,7 | 33,300–33,325 |
| Scaunul supapei de admisie a fost mărit cu 0,6 mm | 60 | 7,8–8,0 | 33,600–33,625 |
| Scaunul supapei de evacuare a fost mărit cu 0,3 mm | 30 | 7,9–8,1 | 28,800–28,821 |
| Scaunul supapei de evacuare a fost mărit cu 0,6 mm | 60 | 8,2–8,4 | 29,100–29,121 |
Dimensiuni mărite ale inserției scaunului supapei pentru motoarele de 1,6 L
Descriere | Marcaj de dimensiune | Înălțimea șeii, mm | Diametrul soclului chiulasei, mm |
| Scaunul supapei de admisie a fost mărit cu 0,3 mm | 30 | 5,1–5,3 | 30,700–30,721 |
| Scaunul supapei de admisie a fost mărit cu 0,6 mm | 60 | 5,4–5,6 | 31,000–31,021 |
| Scaunul supapei de evacuare a fost mărit cu 0,3 mm | 30 | 6,2–6,4 | 27,300–27,3211 |
| Scaunul supapei de evacuare a fost mărit cu 0,6 mm | 60 | 6,5–6,7 | 27,600–27,621 |
3. Încălziți chiulasa la 250°C și introduceți un scaun de supapă nou, supradimensionat. La apăsare, scaunul supapei trebuie să fie la temperatura camerei.
4. După instalarea unui nou scaun de supapă, este necesară șlefuirea supapei. Lățimea teșiturii de lucru a scaunului supapei trebuie să se încadreze în cerințele tehnice.
Lățimea teșiturii de lucru a scaunului supapei de admisie:
- motoare de 1,8 și 2,0 l: 1,1–1,5 mm;
- motoare de 1,6 l: 0,8–1,2 mm.
Lățimea teșiturii de lucru a scaunului supapei de evacuare: 1,3–1,7 mm
Înlocuirea bucșei ghidajului supapei
1. Folosind unealta 09221–22000 A/B, apăsați manșonul supapei din chiulasă, spre blocul cilindrilor.
2. Introduceți o bucșă nouă de ghidaj al supapei, supradimensionată, în alezajul chiulasei.
3. Folosind unealta de instalare a ghidajului de supapă 09221–22000 A/B, apăsați ghidajul în chiulasă. Dispozitivul asigură presarea bucșei la o adâncime strict definită. Măsurați proeminența părții superioare a ghidajului supapei față de chiulasă. Rețineți că proeminența ghidajului supapei este diferită pentru supapele de admisie și evacuare.
4. După apăsarea ghidajelor supapelor, introduceți noile supape și verificați jocul.
5. De fiecare dată când se înlocuiesc ghidajele supapelor, verificați și, dacă este necesar, înlocuiți scaunele supapelor.
Dimensiuni mărite ale ghidajului supapei
Dimensiuni mărite | Marcaj de dimensiune | Diametrul alezajului chiulasei |
0,05 | 5 | 11,050–11,068 |
0,25 | 25 | 11,250–11,268 |
0,5 | 50 | 11,500–11,518 |
Asamblare
- 1. Curățați toate piesele înainte de instalare.
- 2. Aplicați un strat subțire de ulei de motor pe toate suprafețele de alunecare.
1. Instalați scaunul cu arc. Folosind unealta specială 09222–22001, instalați garnitura de etanșare a uleiului.
- 1. Nu reutilizați garniturile vechi ale tijei supapei.
- 2. Instalarea incorectă a capacului deflectorului de ulei afectează negativ marginea sa de lucru din cauza excentricității și duce la scurgeri de ulei de motor prin bucșele ghidajului supapei.
La instalare, aveți grijă să nu răsuciți garnitura de etanșare a uleiului.
2. Ungeți tija supapei cu ulei de motor și instalați supapa. La instalarea supapei, nu aplicați prea multă forță pentru a evita deteriorarea garniturii de etanșare a uleiului. Verificați mișcarea lină a supapei.
3. Instalați arcurile și dispozitivele de fixare a arcurilor. Arcurile trebuie instalate cu partea emailată orientată spre suporturile de arcuri.
4. Folosind unealta specială 09222 – 28000, 09222–28100, comprimați arcul. Instalați fisurile și scoateți compresorul special cu arc.
Atenție: La comprimarea arcului, asigurați-vă că garnitura de etanșare nu este ciupită de compresorul arcului.
5. Curățați toate suprafețele de contact ale blocului cilindrilor și chiulasei.
6. Verificați dacă există marcaje pe garnitura chiulasei.
7. Instalați noua garnitură de chiulasă cu suprafața marcată orientată spre chiulasă.
8. Strângeți șuruburile chiulasei în secvența indicată în figură.
Cuplu de strângere a șuruburilor de fixare a chiulasei pentru motoarele de 1,8 și 2,0 l:
- M10: 25 Nm, strângere la un unghi de 60–65°, strângere la un unghi de 60–65°
- M12: 30 Nm, strângere la un unghi de 60–65°, strângere la un unghi de 60–65°
Cuplu de strângere a șuruburilor de montare a chiulasei pentru motoarele de 1,6 l:
- Strângeți în continuare cu 30 Nm la un unghi de 90° Slăbiți toate șuruburile cu 30 Nm Strângeți în continuare la un unghi de 90°