


Szétszerelés

1. A 09221–32001, 09221–11000 speciális szerszámokkal, az ábrán látható sorrendben, 2-3 menetben csavarja ki a hengerfej rögzítőcsavarjait.
2. A 09222–28000, 09222–28100 speciális szerszám segítségével nyomja össze a szeleprugót, és távolítsa el a repedezett részeket a szelepszárból. Lassan engedje el a rugóösszehúzót, és vegye le a szeleprugót, a rugórögzítőt és a szelepet a hengerfejről.
Megjegyzés: Készítsen elő számozott műanyag zacskókat vagy tartályokat a szelepek tárolására.

3. A 09222–29000 fogóval távolítsa el az olajterelő kupakját.
Figyelem: Ne használja fel újra a szelepszár-tömítést.

Vizsgálat
Hengerfej
1. Vizsgálja meg a hengerfejet sérülések, repedések, olaj- és hűtőfolyadék-szivárgások szempontjából. Cserélje ki a hengerfejet, ha szükséges.

2. Távolítsa el a vízkövet, a tömítőanyagot és a szénlerakódásokat. Fújja ki a kenőcsatornákat sűrített levegővel.
3. Használjon fém vonalzó, valamint egy tesztcsík a hat irányban, B..., hogy ellenőrizze a laposság a hengerfej. Szükség esetén köszörülje újra a hengerfejet.
- A síkfelülettől való szórás: kevesebb, mint 0,03 mm.
- A síkfelülettől való maximálisan megengedett eltérés: 0,05 mm.
Szelepek

1. Tisztítsa meg a szelepet drótkefével.

2. Vizsgálja meg az egyes szelepeket kopás, sérülés és deformáció szempontjából az A és B területeken, és szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki őket. Ha a rúd vége gödrös vagy kopott, szükség szerint élezze le újra. A helyreállításnak minimális fém eltávolításra kell korlátozódnia.
Ellenőrizze a munkaélek vastagságát is.
Szelep munkaélének vastagsága:
- Szívószelepek: 1,15 mm:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 1,15 mm;
- 1,6 literes motorok: 1,1 mm.
- Kipufogószelepek:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 1,35 mm;
- 1,6 literes motorok: 1,3 mm.
A szelep munkaélének megengedett legnagyobb vastagsága:
- Szívószelepek: 0,8 mm;
- Kipufogószelepek: 1,0 mm.
Szeleprugó
1. Vizsgálja meg az egyes szeleprugókat repedések vagy sérülések szempontjából. Mérd meg a rugó hosszát szabad állapotában.
2. Helyezze a rugót egy sík, vízszintes felületre, és mérje meg a rugó tetejének eltérését a függőleges síktól.
1,8 és 2,0 literes motorok
- Rugóhossz teher nélkül: 48,86 mm
- Rugóhossz 18,3 kg terhelés alatt: 39 mm
- Rugóhossz 40,0 kg terhelés alatt: 30,5 mm
- A rugó megengedett eltérése a függőleges síktól: legfeljebb 1,5°
- A rugó maximális megengedett eltérése a függőleges síktól: legfeljebb 3°
1,6 literes motorok

- Rugóhossz teher nélkül: 44 mm
- Rugóhossz 21,6 kg terhelés alatt: 35 mm
- Rugóhossz 45,1 kg terhelés alatt: 27,2 mm
- A rugó megengedett eltérése a függőleges síktól: legfeljebb 1,5°
- A rugó maximális megengedett eltérése a függőleges síktól: legfeljebb 4°
Szelepvezető perselyek

Ellenőrizd a szelepszár és a szelepvezető közötti hézagot. Ha a hézag meghaladja a megengedett maximális értéket, cserélje ki a szelepvezető perselyt egy nagyobb javítási méretű perselyre.
1,8 és 2,0 literes motorok
Szelepszár és szelepvezető közötti hézag:
- Szívószelepek: 0,02–0,05 mm
- Kipufogószelepek: 0,035–0,065 mm
A szelepszár és a szelepvezető persely közötti maximálisan megengedett hézag:
- Szívószelepek: 0,1 mm
- Kipufogószelepek: 0,13 mm
1,6 literes motorok
Szelepszár és szelepvezető közötti hézag:
- Szívószelepek: 0,03–0,06 mm
- Kipufogószelepek: 0,05–0,08 mm
A szelepszár és a szelepvezető persely közötti maximálisan megengedett hézag:
- Szívószelepek: 0,1 mm
- Kipufogószelepek: 0,15 mm
Szelepülésbetét

Ellenőrizze a szelepülék túlmelegedését és a szeleptányérral érintkező munkafelület sérülését. Szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki a szelepüléket.
A szelepülék cseréje vagy javítása előtt ellenőrizze a szelepvezető kopását. Ha a szelepvezető kopott, cserélje ki.
A szelepülés cseréje

Bármelyik végletesen elkopott szelepülék-betétet szobahőmérsékleten kell kicserélni a fal levágásával, az ábrán látható módon.
2. A régi szelepülék eltávolítása után ki kell fúrni az ülőrészt, hogy illeszkedjen a megnövelt szelepülék-mérethez. A feldolgozási méreteket a táblázat tartalmazza.
Megnövelt szelepülék-betét méretek 1,8 és 2,0 literes motorokhoz
Leírás | Méretjelölés | Nyeregmagasság, mm | Hengerfej foglalat átmérője, mm |
| A szívószelep-ülés 0,3 mm-rel megnőtt | 30 | 7,5–7,7 | 33,300–33,325 |
| A szívószelep-ülés 0,6 mm-rel megnőtt | 60 | 7,8–8,0 | 33,600–33,625 |
| A kipufogószelep-ülés 0,3 mm-rel megnőtt | 30 | 7,9–8,1 | 28,800–28,821 |
| A kipufogószelep-ülés 0,6 mm-rel megnőtt | 60 | 8,2–8,4 | 29,100–29,121 |
Megnövelt szelepülék-betét méretek 1,6 literes motorokhoz
Leírás | Méretjelölés | Nyeregmagasság, mm | Hengerfej foglalat átmérője, mm |
| A szívószelep-ülés 0,3 mm-rel megnőtt | 30 | 5,1–5,3 | 30,700–30,721 |
| A szívószelep-ülés 0,6 mm-rel megnőtt | 60 | 5,4–5,6 | 31,000–31,021 |
| A kipufogószelep-ülés 0,3 mm-rel megnőtt | 30 | 6,2–6,4 | 27,300–27,3211 |
| A kipufogószelep-ülés 0,6 mm-rel megnőtt | 60 | 6,5–6,7 | 27,600–27,621 |
3. Melegítse fel a hengerfejet 250°C-ra, és nyomja be az új, túlméretezett szelepüléket. Benyomáskor a szelepüléknek szobahőmérsékletűnek kell lennie.
4. Új szelepülék beszerelése után meg kell csiszolni a szelepet. A szelepülés munkalapjának szélességének meg kell egyeznie a műszaki követelményekkel.
A szívószelep-ülés munkaélének szélessége:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 1,1–1,5 mm;
- 1,6 literes motorok: 0,8–1,2 mm.
A kipufogószelep-ülés munkaélének szélessége: 1,3–1,7 mm
A szelepvezető persely cseréje

1. A 09221–22000 A/B szerszám segítségével nyomja ki a szelephüvelyt a hengerfejből a hengerblokk felé.
2. Helyezzen egy új, túlméretezett szelepvezető perselyt a hengerfej furatába.

3. A 09221–22000 A/B szelepvezető beszerelő szerszám segítségével nyomja a vezetőt a hengerfejbe. A készülék biztosítja a persely szigorúan meghatározott mélységig történő lenyomását. Mérje meg a szelepvezető tetejének kiemelkedését a hengerfejtől. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szelepvezető kiemelkedése eltérő a szívó- és kipufogószelepek esetében.
4. A szelepvezetők benyomása után helyezze be az új szelepeket, és ellenőrizze a hézagot.
5. Minden alkalommal, amikor a szelepvezetőket cseréli, ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki a szelepülékeket.
Megnövelt szelepvezető méretek
Megnövelt méretek | Méretjelölés | Hengerfej furatátmérője |
0,05 | 5 | 11,050–11,068 |
0,25 | 25 | 11,250–11,268 |
0,5 | 50 | 11,500–11,518 |
Közgyűlés
- 1. Telepítés előtt tisztítsa meg az összes alkatrészt.
- 2. Vigyen fel egy vékony réteg motorolajat az összes csúszófelületre.
1. Szerelje fel a rugótányért. A 09222–22001-es speciális szerszám segítségével szerelje be az olajtömítést.
- 1. Ne használja fel újra a régi szelepszár-szimeringeket.
- 2. Az olajterelő sapka helytelen beszerelése az excentricitás miatt hátrányosan befolyásolja a munkaélét, és motorolaj szivárgásához vezet a szelepvezető perselyeken keresztül.
Telepítéskor ügyeljen arra, hogy ne csavarja el az olajtömítést.

2. Kenje meg a szelepszárat motorolajjal, és szerelje be a szelepet. A szelep beszerelésekor ne alkalmazzon túl nagy erőt, hogy elkerülje az olajtömítés károsodását. Ellenőrizze a szelep sima mozgását.
3. Szerelje be a rugókat és a rugórögzítőket. A rugókat úgy kell beszerelni, hogy a zománcozott oldaluk a rugótartók felé nézzen.

4. A 09222 – 28000, 09222–28100 speciális szerszámok segítségével nyomja össze a rugót. Szerelje be a kekszet és távolítsa el a speciális rugóösszenyomót.
Figyelem: A rugó összenyomásakor ügyeljen arra, hogy a rugóösszehúzó ne csípje be az olajtömítést.
5. Tisztítsa meg a hengerblokk és a hengerfej összes illeszkedő felületét.
6. Ellenőrizze a hengerfejtömítés jelöléseit.
A cikk erről a weboldalról másolt [www.HyundaiBook.ru]
7. Szerelje be az új hengerfejtömítést úgy, hogy a megjelölt felület a hengerfej felé nézzen.

8. Húzza meg a hengerfejcsavarokat az ábrán látható sorrendben.
A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 1,8 és 2,0 literes motoroknál:
- M10: 25 Nm, húzza meg 60–65°-os szögben, húzza meg 60–65°-os szögben
- M12: 30 Nm, húzza meg 60–65°-os szögben, húzza meg 60–65°-os szögben
A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 1,6 l-es motoroknál:
- 30 N·m fordulj 90° - os lazítsa meg a csavarokat 30 N·m fordulj 90° - os
