Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Vizsgálat ⇓
Eltávolítás
1. Szerelje le a hengerfejet, a vezérműszíjat, az első burkolatot, a lendkereket, a dugattyúkat és a főtengelyt.
2. A speciális szerszám (09260–32000) segítségével csavarja le az olajnyomás-érzékelőt.
Vizsgálat
1. Távolítson el minden tömítést, tömítőanyagot, szennyeződést, olajat, zsírt vagy egyéb idegen csavargot a motorblokkból. Szemrevételezéssel ellenőrizze a hengerblokkot rozsda, korrózió, repedések és egyéb hibák szempontjából.
2. Tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit a tömítés maradványaitól. Fém vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze a hengerblokk illeszkedő felületének síkságát hat irányban.
- Síkfelület-eltérés: 0,03 mm
- Maximális megengedett eltérés a síkfelülettől: 0,1 mm
3. Mérd meg a hengerek átmérőjét átmérősen ellentétes irányokban, három síkban a hengerek magassága mentén. Ha a hengerátmérők meghaladják a megengedett értékeket, nem kerekek vagy kúposak, illetve a henger felülete sérült vagy kopott, a hengerblokkot ki kell fúrni, és javítási méretű új dugattyúkat és dugattyúgyűrűket kell beszerelni.
- Névleges hengerátmérő: 82 mm
- Henger kúposság: legfeljebb 0,01 mm
4. Ha a henger tetején lépcső van, vágja le egy speciális szerszámmal.
5. Négy nagyobb méretű dugattyú kapható alkatrészként: 0,25, 0,5, 0,75 és 1,00 mm.
6. Amikor a hengereket a legközelebbi túlméretre fúrja, tartsa fenn a dugattyú és a henger közötti hézagot, és ügyeljen arra, hogy a dugattyúk azonos túlméretezettek legyenek.
7. Mérje meg mindegyik dugattyú külső átmérőjét 47 mm-re a dugattyú szoknyájától.
Dugattyú és henger közötti hézag:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 0,02–0,04 mm;
- 1,6 literes motorok: 0,025–0,045 mm.
8. Új alkatrészek használata esetén a megengedett maximális rés nem haladhatja meg a 85 mikront.