Îndepărtare
1. Scoateți bateria.

2. Scoateți filtrul de aer.
3. Deconectați conectorii electrici de la comutatorul luminii de marșarier și de la cablajele motorului.
4. La un vehicul cu transmisie manuală cu cinci trepte, deconectați conectorul electric de la supapa de comandă a selectorului de viteze.
5. Deconectați conectorii electrici de la generator și de la senzorul de presiune a uleiului.
6. Goliți lichidul de răcire. La un vehicul cu transmisie automată, deconectați furtunurile răcitorului de ulei al transmisiei.
Atenție: Marcați furtunurile înainte de a le deconecta pentru a evita confuzia la reconectarea lor.
Atenție: Aveți grijă să nu scurgeți lichid de transmisie din furtunuri. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei, astupați capetele furtunurilor.

7. Deconectați furtunurile superior și inferior de la radiator și scoateți radiatorul.
8. Deconectați firul de împământare de la motor.

9. Deconectați furtunul de vacuum de la servofrână.
10. Deconectați furtunurile de alimentare și retur de combustibil de la motor.
Atenție! Benzina este extrem de inflamabilă. Când lucrați cu componentele sistemului de alimentare cu combustibil, este interzisă utilizarea focului, a dispozitivelor cu scântei, a dispozitivelor de iluminat periculoase pentru foc deschis și fumatul. Evitați scânteile atunci când manipulați cabluri și dispozitive electrice.
11. Deconectați furtunurile sistemului de răcire care duc la încălzitor.
12. Deconectați cablul accelerației de la motor.
13. La un vehicul cu cutie de viteze manuală cu cinci trepte, deconectați cablul ambreiajului de la carcasa cutiei de viteze.

14. La un vehicul cu transmisie manuală cu cinci trepte, deconectați tijele de selectare și schimbare a vitezelor.
15. La un vehicul cu transmisie automată, deconectați cablul de control al transmisiei.
16. Deconectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului de la cutia de viteze.

17. Scoateți compresorul de aer condiționat din suport.
18. Ridicați mașina.
19. Deconectați țeava de eșapament față de la galeria de evacuare.
Atenție! Folosiți sârmă moale pentru a fixa țeava de eșapament pe partea inferioară a mașinii.

20. Scoateți șuruburile și detașați partea inferioară a fuzetei de lonjeron.

21. Deșurubați șuruburile, scoateți etrierul și fixați-l pe amortizorul suspensiei față cu sârmă moale.

22. Scoateți senzorul de viteză a roții.

23. Atașați clemele mecanismului de ridicare la ochiurile motorului și ridicați pentru a degaja greutatea de pe suporturile motorului.
24. Scoateți șuruburile de montare ale suportului motorului.
25. Separați suportul motorului de motor.
26. Ridicați încet motorul de pe suporturi și mențineți-l temporar în această poziție.
Atenție: Asigurați-vă că toți conectorii electrici, furtunurile, tuburile și cablajele sunt deconectate de la motor.

27. Scoateți șuruburile care fixează suportul cutiei de viteze pe aripa dreaptă.
28. Scoateți șuruburile și piulițele care fixează cadrul submotorului.
29. Înclinați cutia de viteze, coborâți și scoateți motorul împreună cu cutia de viteze din vehicul.
