Îndepărtare
1. Scoateți mecanismul automat de tensionare a lanțului.
2. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came și lanțul.
3. Scoateți arborii cu came.
4. Demontați mecanismul CVVT. Strângeți partea hexagonală a arborelui cu came destinată cheii într-o menghină.
Atenție: Aveți grijă să nu deteriorați arborele cu came. Scoateți șurubul de montare al CVVT.
5. Scoateți supapa de control al uleiului (OCV).
6. Scoateți filtrul OCV.
7. Scoateți senzorul de temperatură a uleiului (OTS).
Examinare
Nu utilizați re-a redus mecanismul de schimbare momentul de deschidere și închidere a supapelor (CVVT), deoarece în acest caz el poate fi deformate.
1. Nu demontați mecanismul de schimbare momentul de deschidere și închidere a supapelor (CVVT).
2. La instalarea mecanismului de schimbare momentul de deschidere și închidere a supapelor (CVVT), trebuie să utilizați un instrument special.
Distribuție variabilă a supapelor (CVVT)
1. Strângeți secțiunea hexagonală a arborelui cu came destinată cheii într-o menghină. Aveți grijă să nu deteriorați arborele cu came.
2. Asigurați-vă că mecanismul de schimbare momentul de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) nu este rotit de distribuție al motorului.
3. Bandă adezivă acopere toate găurile mecanismului de schimbare momentul de deschidere și închidere a supapelor (CVVT), cu excepția uneia, indicat de săgeată în figura.
4. Aplicați aer comprimat în gaură la o presiune de aproximativ 100 kPa.
- Mecanismul de schimbare momentul de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) trebuie să-și întoarcă fără aplicații externe efort.
- Alimentarea cu aer la o presiune mai mare poate cauza blocarea știftului de blocare (lipsa de presiune).
5. Atunci când efectuați acțiunea de descrierea de la pasul 4, mâna ia un mecanism de schimbare de momentul de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) și rotiți-l în direcția de avans.
- După terminare tronsonului de pini mecanismul de schimbare momentul de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) trebuie să se miște liber în direcția de avans.
- Mișcarea mecanismului de distribuție variabilă a supapelor (CVVT) de la poziția maximă retardată la poziția maximă avansată este de 20°.
6. Dacă este necesar, înlocuiți mecanismul de distribuție variabilă a supapelor (CVVT), altfel rotiți-l în direcția de întârziere până când știftul de blocare se blochează.
Supapă de control al uleiului (OCV)
1. Folosiți un ohmmetru pentru a măsura rezistența internă a supapei de control al uleiului (OCV). Rezistență: 6,9 – 7,9 ohmi la 20°C.
2. Dacă rezistența este diferită de valoarea necesară, înlocuiți supapa de control al uleiului.
3. Verificați funcționarea supapei de control al uleiului (OCV).
- Aplicați tensiune de la bornele bateriei la bornele supapei: – asigurați-vă că bobina se mișcă înainte.
- Deconectați firele de la bornele bateriei: – asigurați-vă că bobina revine în poziția inițială.
Filtru OCV
Verificați starea filtrului și dacă acesta nu prezintă contaminare. Dacă există contaminare, curățați sau înlocuiți filtrul.
Arborele cu came (CVVT)
Înălțimea lobului arborelui cu came de admisie: 44,618 mm
Înălțimea camelor arborelui cu came de evacuare: 44,518 mm
Înălțimea minimă admisă a camelor arborelui cu came de admisie: 44,518 mm
Înălțimea minimă admisă a camelor arborelui cu came de evacuare: 44,418 mm
Instalare
1. Instalați senzorul de temperatură a uleiului (OTS).
2. Instalați filtrul OCV. Cuplu de strângere: 41–51 N·m.
- Păstrați totul curat în timpul asamblării.
- Când reasamblați filtrul supapei de control al uleiului (OCV), înlocuiți șaiba.
3. Instalați supapa de control al uleiului (OCV). Cuplu de strângere a OCV: 10–12 N·m.
- Nu reutilizați piesele scăpate.
- Preveniți pătrunderea corpurilor străine în bucșa OCV.
4. Introduceți cu grijă știftul arborelui cu came în orificiul mecanismului de distribuție variabilă a supapelor (CVVT).
5. După instalarea CVVT pe arborele cu came, înșurubați șurubul, după ce ați lubrifiat filetul șuruburilor cu ulei.
6. Strângeți șurubul de montare CVVT pe arborele cu came.
- Așezați secțiunea hexagonală a arborelui cu came destinată cheii într-o menghină. Aveți grijă să nu deteriorați arborele cu came. Cuplu de strângere a șuruburilor CVVT: 66–78 Nm.
7. Montați lanțul pe pinioanele arborelui cu came așa cum se arată în figură.
8. Montați arborii cu came și capacele lagărelor.
9. Instalați mecanismul automat de tensionare a lanțului. Cuplu de strângere: 8–10 Nm.
10. Îndepărtați dopul care blochează mecanismul automat de tensionare a lanțului.