Wyjmowanie
1. Wyjmij baterię.
2. Wyjmij filtr powietrza.
3. Odłączyć złącza elektryczne od przełącznika światła cofania i wiązek przewodów silnika.
4. W pojeździe z manualną skrzynią biegów o pięciu biegach odłącz złącze elektryczne od zaworu sterującego selektorem.
5. Odłącz złącza elektryczne od generatora i czujnika ciśnienia oleju.
6. Spuść płyn chłodzący. W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów odłączyć przewody chłodnicy oleju przekładniowego.
Uwaga: Przed odłączeniem węży należy je oznaczyć, aby uniknąć pomyłki przy ponownym podłączaniu.
Ostrzeżenie: Uważaj, aby nie dopuścić do wycieku płynu przekładniowego z przewodów. Aby zapobiec przedostawaniu się brudu do środka, należy zatkać końce węży.
7. Odłącz górny i dolny wąż od chłodnicy i wyjmij chłodnicę.
8. Odłącz przewód uziemiający od silnika.
9. Odłączyć przewód podciśnieniowy od serwa hamulcowego.
10. Odłączyć przewody paliwowe dopływowe i powrotne od silnika.
Ostrzeżenie! Benzyna jest niezwykle łatwopalna. Podczas pracy z elementami układu paliwowego zabronione jest używanie ognia, urządzeń iskrzących, urządzeń oświetleniowych stwarzających zagrożenie dla otwartego ognia oraz palenie. Unikaj iskrzenia podczas pracy z przewodami i urządzeniami elektrycznymi.
11. Odłączyć przewody układu chłodzenia prowadzące do nagrzewnicy.
12. Odłącz linkę przyspieszenia od silnika.
13. W pojeździe z manualną skrzynią biegów o pięciu biegach odłączyć linkę sprzęgła od obudowy skrzyni biegów.
14. W pojeździe z manualną pięciobiegową skrzynią biegów odłącz drążki zmiany biegów i dźwignie zmiany biegów.
15. W pojeździe ze skrzynią biegów automatyczną odłączyć linkę sterowania skrzynią biegów.
16. Odłączyć złącze czujnika prędkości pojazdu od skrzyni biegów.
17. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji z uchwytu.
18. Podnieś samochód.
19. Odłączyć przednią rurę wydechową od kolektora wydechowego.
Uwaga! Użyj miękkiego drutu, aby przymocować rurę wydechową do spodu samochodu.
20. Odkręć śruby i odłącz dolną część zwrotnicy od kolumny resorującej.
21. Odkręć śruby, zdejmij zacisk i przymocuj go do kolumny zawieszenia przedniego za pomocą miękkiego drutu.
22. Wyjmij czujnik prędkości koła.
23. Zamocuj zaciski podnośnika do uchwytów silnika i podnieś, aby odciążyć wsporniki silnika.
24. Odkręć śruby mocujące mocowanie silnika.
25. Oddziel wspornik silnika od silnika.
26. Powoli podnieś silnik z mocowań i przytrzymaj go w tej pozycji przez chwilę.
Ostrzeżenie: Upewnij się, że wszystkie złącza elektryczne, węże, rurki i wiązki przewodów są odłączone od silnika.
27. Odkręć śruby mocujące wspornik skrzyni biegów do prawego skrzydła.
28. Odkręć śruby i nakrętki mocujące ramę silnika pomocniczego.
29. Pochyl skrzynię biegów, opuść i wyjmij silnik wraz ze skrzynią biegów z pojazdu.