Wyjmowanie
Zamocuj zaciski podnośnika do uchwytów silnika i podnieś tak, aby ciężar silnika opierał się na podnośniku.
1. Odkręć śruby mocujące mocowanie silnika.
2. Zdejmij mocowanie silnika z silnika.
3. W pojazdach z manualną skrzynią biegów należy zdemontować dźwignię zmiany biegów.
4. Odkręć śrubę mocującą skrzynię biegów.
5. Zdejmij osłonę prawego nadkola. Odkręć śruby mocujące wspornik skrzyni biegów.
6. Zdejmij wspornik skrzyni biegów.
7. Odkręć górne i dolne śruby mocujące przednią poduszkę silnika. Zdejmij przednie mocowanie silnika.
8. Odkręć śrubę i zdejmij tylne mocowanie silnika z dolnej ramy.
Instalacja
1. Sprawdź, czy ogranicznik rolkowy jest prawidłowo zamontowany w tulei i nie przesuwa się w niej.
2. Zamontuj ogranicznik rolkowy.
3. Ustaw przednie mocowanie silnika pod określonym kątem.
- Samochody z automatyczną skrzynią biegów: 30±3°
- Samochody z manualną skrzynią biegów: 14±3°
(Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: hyundaibook)
4. Ustaw tylne mocowanie silnika pod określonym kątem.
- Samochody z automatyczną skrzynią biegów: 33±3°
- Samochody z manualną skrzynią biegów: 20±3°
Montaż tulei
- Przednie i tylne tuleje ramy pomocniczej muszą być ściśle zorientowane.
- Upewnij się, że tuleje zostały zamontowane w prawidłowej pozycji.
1. Na górnej stronie przedniej i tylnej poprzeczki znajdują się 2 strzałki wskazujące położenie tulei.
2. Podczas montażu tulei w gniazdach poprzeczek należy ustawić strzałki na tulejach zgodnie z kierunkiem elementów bocznych.
Uwaga: Należy upewnić się, że tuleje są zamontowane równolegle do podłużnic poprzeczki. Należy upewnić się, że kierunek montażu tulei nie odbiega od kierunku elementu bocznego o więcej niż ±3°.