Снятие
Закрепите захваты грузоподъемного механизма за проушины двигателя и поднимите так, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом.
1. Выверните болты крепления опоры двигателя.
2. Снимите опору двигателя с двигателя.
3. На автомобилях с механической коробкой передач снимите рычаг переключения передач.
4. Выверните болт крепления коробки передач.
5. Снимите защиту арки правого колеса. Выверните болты крепления кронштейна коробки передач.
6. Снимите кронштейн коробки передач.
7. Выверните верхние и нижние болты крепления передней опоры двигателя. Снимите переднюю опору двигателя.
8. Выверните болт и снимите заднюю опору двигателя с нижней рамы.
Установка
1. Проверьте, что роликовый стопор правильно установлен во втулку и не перемещается в ней.
2. Установите роликовый стопор.
3. Установите под определенным углом переднюю опору двигателя.
- Автомобили с автоматической коробкой передач: 30±3°
- Автомобили с механической коробкой передач: 14±3°
4. Установите под определенным углом заднюю опору двигателя.
- Автомобили с автоматической коробкой передач: 33±3°
- Автомобили с механической коробкой передач: 20±3°
Установка втулки
- Передняя и задняя втулки подмоторной рамы должны быть строго ориентированы.
- Убедитесь, что установили втулки в правильном положении.
1. На верхней стороне передней и задней поперечин имеются 2 стрелки, определяющие положение втулок.
2. При установке втулок в гнезда поперечин совместите стрелки на втулках с направлением боковых элементов.
Внимание! Удостоверьтесь, что втулки установлены параллельно боковым элементам поперечины. Убедитесь, что направление установки втулок не отклоняется более, чем на ±3° от направления бокового элемента.