Wyjmowanie
1. Wyjmij skrzynię biegów i sprzęgło.
2. Odkręć śruby i wyjmij koło zamachowe. Jeżeli Twój pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, zdejmij płytę napędową. Podczas odkręcania śrub należy zablokować koło zamachowe, aby się nie obracało.
Badanie
1. Sprawdź stan powierzchni koła zamachowego stykającej się z tarczą sprzęgła. W przypadku stwierdzenia znacznego zużycia należy wymienić koło zamachowe.
2. Sprawdź bicie powierzchni koła zamachowego stykającej się z tarczą sprzęgła. Bicie: 0,1 mm³.
3. Sprawdź, czy wieniec zębaty koła zamachowego nie jest uszkodzony lub zużyty. W razie potrzeby wymień go.
Instalacja
Zamontuj koło zamachowe lub tarczę napędową na wale korbowym. Za pomocą specjalnego narzędzia zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało, i dokręć śruby mocujące koło zamachowe.
Moment dokręcania: 120–130 Nm.