1. Motorul pornește cu dificultate sau nu pornește.
2. Viteză de ralanti constantă.
3. Motorul nu dezvoltă putere maximă.
Dacă se observă una dintre următoarele condiții, efectuați mai întâi o verificare de autodiagnosticare și o verificare de bază a sistemelor motorului (defecțiune a sistemului de aprindere, reglaje incorecte ale motorului etc.) și apoi verificați componentele folosind instrumentul HI SCAN.
Note:
1) Înainte de a îndepărta sau a instala orice piesă, citiți codurile de diagnosticare a problemelor, apoi deconectați borna negativă a bateriei.
2) Înainte de a deconecta terminalul de la baterie, rotiți contactul în poziția "OFF". Deconectarea și reconectarea terminalului la baterie în timp ce motorul funcționează și contactul este în poziția "ON" poate cauza deteriorarea ECM.
3) Ecranul cablului de control dintre ECM și senzorul de oxigen este împământat la corp pentru a preveni interferențele radio din partea sistemului de aprindere. Dacă ecranul cablului este deteriorat, cablul trebuie înlocuit.
4) Când verificați încărcarea alternatorului, nu deconectați borna pozitivă a bateriei pentru a preveni deteriorarea ECM din cauza tensiunii înalte.
5) Când încărcați bateria de la un încărcător extern, deconectați cablurile de alimentare ale vehiculului de la baterie pentru a proteja ECM.
Materialul a fost obținut dintr-o resursă web HyundaiBook
