Verificarea sistemului de management al motorului cu injecție distribuită (Mitsubishi Matrix)

Funcționarea defectuoasă a elementelor sistemului de management al motorului cu injecție distribuită (senzori, ECU, injectoare etc.) provoacă oprirea alimentării cu combustibil și alimentarea insuficientă cu combustibil la diferite moduri de funcționare a motorului. Sunt posibile următoarele situații:

1. Motorul pornește cu dificultate sau nu pornește.
2. Motorul merge la ralanti instabil.
3. Performanța de conducere a mașinii se deteriorează.

Dacă este prezentă una dintre defecțiunile de mai sus, efectuați în primul rând diagnosticarea obișnuită, inclusiv verificarea sistemelor principale ale motorului (funcționare defectuoasă a sistemului de aprindere, reglare incorectă a motorului etc.). După aceasta, verificați elementele sistemului de management al motorului cu injecție distribuită folosind dispozitivul HI-SCAN.

Nota. – Înainte de a demonta sau instala oricare dintre elementele sistemului, citiți codurile de eroare, apoi deconectați cablul negativ "-" al bateriei.

Nota. – Înainte de a deconecta cablul negativ al bateriei, opriți contactul. Deconectarea sau conectarea cablului bateriei în timp ce motorul funcționează sau contactul este pus poate deteriora unitatea de comandă a motorului.

Nota. – Senzorul de oxigen încălzit este conectat la ECU folosind fire ecranate, ale căror scuturi sunt conectate la masa caroseriei pentru a proteja împotriva interferențelor de la sistemul de aprindere și a interferențelor radio. Dacă ecranele sunt deteriorate, înlocuiți firele.

Nota. – Când verificați sarcina generatorului, nu deconectați firul de la borna pozitivă "+" a bateriei pentru a preveni deteriorarea computerului din cauza tensiunii crescute.