Провера система управљања мотором са дистрибуираним убризгавањем (Mitsubishi Matrix)

Неисправност елемената система управљања мотором са дистрибуираним убризгавањем (сензори, ЕЦУ, ињектори, итд.) узрокује заустављање довода горива и недовољно снабдевање горивом при различитим режимима рада мотора. Могуће су следеће ситуације:

1. Мотор се тешко покреће или се не покреће.
2. Мотор нестално ради у празном ходу.
3. Возне перформансе аутомобила се погоршавају.

Ако постоји један од горе наведених кварова, пре свега извршите уобичајену дијагностику, укључујући проверу главних система мотора (квар система паљења, погрешно подешавање мотора, итд.). Након тога, помоћу уређаја проверите елементе система управљања мотором са дистрибуираним убризгавањем HI-SCAN.

Напомена. – Пре уклањања или уградње било ког елемента система, прочитајте кодове грешака, а затим одвојите негативни "-" кабл акумулатора.

Напомена. – Пре него што одвојите негативни кабл акумулатора, искључите контакт. Искључивање или спајање кабла акумулатора док мотор ради или је укључено паљење може оштетити контролну јединицу мотора.

Напомена. – Загрејани сензор кисеоника је повезан са ЕЦУ помоћу заштићених жица, чији су штитови повезани са масом каросерије ради заштите од сметњи система паљења и радио сметњи. Ако су екрани оштећени, замените жице.

Напомена. – Када проверавате оптерећење генератора, немојте искључивати жицу са позитивног "+" терминала батерије да бисте спречили оштећење рачунара услед повећаног напона.