Рад система климатизације у ручном режиму управљања (Hyundai Elantra XD)

Рад система за контролу климе може се контролисати и ручно притиском на сва потребна дугмад на контролној табли, осим дугмета "AUTO". У овом режиму, елементи система за контролу климе се контролишу секвенцијално у зависности од редоследа којим се дугмад притискају. Елементи чија контролна дугмад нису притиснута настављају да раде у аутоматском режиму.

Да бисте прешли на аутоматски режим климатизације, притисните дугме "AUTO".

Прекидач брзине вентилатора

Брзина вентилатора се подешава притиском на одговарајући прекидач. Како се брзина вентилатора повећава, повећава се и количина ваздуха која се доводи у кабину. Вентилатор се искључује притиском на дугме "OFF" (ИСКЉУЧЕНО).

Прекидач за усис ваздуха (на возилима без система за контролу квалитета ваздуха)

Овај прекидач омогућава усис спољашњег ваздуха или рециркулацију ваздуха у кабини.



Пребацивање између режима усисавања ваздуха (усис спољашњег ваздуха или рециркулација) врши се притиском на дугме прекидача.

РЕЖИМ УСИСА СПОЉАШЊЕГ ВАЗДУХА (): У режиму усисавања спољашњег ваздуха, индикаторска лампица уграђена у прекидач светли.

РЕЖИМ РЕЦИРКУЛАЦИЈЕ (): Када је режим рециркулације укључен, индикаторска лампица уграђена у прекидач светли.

У режиму усисавања спољашњег ваздуха, свеж ваздух улази у кабину, која се загрева или хлади у зависности од тога да ли је укључен грејач или клима уређај.
У режиму рециркулације, усис спољашњег ваздуха се зауставља, а ваздух у кабини се загрева или хлади у зависности од тога да ли је укључен грејач или клима уређај.

Напомена:

• Треба имати на уму да ће продужени рад грејача у режиму рециркулације довести до замагљивања ветробранског стакла и бочних прозора, а ваздух у кабини ће постати устајао. Ако систем климатизације ради дуже време у режиму рециркулације са укљученим клима уређајем, ваздух у кабини ће постати претерано сув.
• Када се кључ за паљење окрене у положај "Укључено", систем се аутоматски пребацује на режим усисавања спољашњег ваздуха () (без обзира на положај прекидача), што је нормално. Када се кључ за паљење окрене у положај "ON", режим рециркулације се аутоматски укључује (без обзира на положај прекидача), што је нормално. Када се укључи паљење, аутоматски режим усисавања ваздуха се активира ако је систем радио у овом режиму пре него што је мотор заустављен.

Прекидач за усис ваздуха (на возилима са системом за контролу квалитета ваздуха)

Овај прекидач омогућава аутоматски режим усисавања ваздуха (усис спољашњег ваздуха или рециркулација).



Режим усисавања спољашњег ваздуха: Спољашњи ваздух улази у кабину и загрева се или хлади у зависности од подешене температуре.

Режим рециркулације: Унос спољашњег ваздуха се зауставља, а ваздух у кабини се загрева или хлади у зависности од подешене температуре.

Аутоматски режим рециркулације: У овом режиму, спољашњи ваздух улази у кабину ваздух, али само до тренутка када издувни гасови почну да улазе у кабину заједно са њим, након чега систем прелази из режима усисавања спољашњег ваздуха () аутоматски прелази у режим рециркулације (), чиме се зауставља проток гасова у путнички простор.

Напомена:

• Треба имати на уму да дуготрајан рад грејача у режиму рециркулације ће проузроковати замагљивање ветробранског стакла и бочних прозора, а ваздух у кабини ће постати устајао. Када систем климатизације ради у режиму рециркулације дуже време са укљученим клима уређајем, ваздух у кабини може постати претерано сув.
• Када се кључ за паљење окрене у положај "ON", систем се аутоматски пребацује на режим усисавања спољашњег ваздуха (без обзира на положај прекидача), што је нормално. Када се укључи паљење, активира се аутоматски режим усисавања ваздуха , ако је систем радио у овом режиму пре него што се мотор зауставио.

[Оригинална верзија је сачувана на веб сајту: www.hyundaibook.ru]

Опрез: Ако се прозори замагле док систем ради у режиму рециркулације или контроле квалитета ваздуха, укључите довод спољашњег ваздуха или искључите систем контроле квалитета ваздуха.

Искључивање грејача и клима уређаја

Да бисте искључили грејање и клима уређај, притисните дугме "OFF".

Дугме за расподелу ваздуха

Ово дугме се користи за довод ваздуха у под путничког простора, кроз вентилационе млазнице на инструмент табли или у ветробранско стакло. Приликом избора режима расподеле ваздуха ка лицу, кроз горње и доње вентилационе млазнице, ка поду, као и ка поду и ка стаклу, на контролној табли светле следећа четири симбола.



Када је овај режим укључен, одговарајућа икона светли и ваздух се доводи кроз вентилационе млазнице на инструмент табли.





Када је овај режим изабран, ова икона светли и ваздух се доводи кроз отворе за вентилацију на инструмент табли и отворе за вентилацију на поду. Истовремено, незагрејани ваздух може се доводити кроз млазнице на инструмент табли, а загрејани ваздух кроз млазнице на поду.



Када је овај режим изабран, ова икона светли и ваздух се доводи кроз отворе за вентилацију на поду, отворе за одмрзавање ветробранског и бочних прозора и бочне вентилационе отворе.



Када је овај режим изабран, ова икона светли и ваздух струји кроз отворе за одмрзавање ветробранског стакла, отворе на поду, отворе за одмрзавање бочних прозора и бочне вентилационе отворе.

Дугме за одмрзавање ветробранског стакла

Када притиснете ово дугме, рециркулација ваздуха се аутоматски укључује () и ваздух се доводи кроз млазнице вентилатора ветробранског стакла. Да би се убрзало чишћење стакла, клима уређај се укључује на температури околине изнад 2°C и аутоматски се искључује када спољашња температура падне испод 2°C.