- 1. Рухавік запускаецца з працай ці не запускаецца.
- 2. Рухавік няўстойліва працуе на халастым ходу.
- 3. Пагаршаюцца ездавыя якасці аўтамабіля.
Пры наяўнасці аднаго з паказаных парушэнняў працы першым чынам выканаць звычайную дыягностыку, уключаючы праверку асноўных сістэм рухавіка (няспраўнасць сістэмы запальвання, няправільнае рэгуляванне рухавіка і т.д.). Пасля гэтага праверыць элементы сістэмы кіравання рухавіком з размеркаваным упырскам з дапамогай прыбора HI-SCAN.
Заўвага. – Перш, чым зняць ці ўсталяваць любы з элементаў сістэмы, лічыць коды няспраўнасцяў, затым адлучыць мінусавы провад "–" акумулятарнай батарэі.
Заўвага. – Перш, чым адлучыць мінусовы провад акумулятарнай батарэі, выключыць запальванне. Адлучэнне ці далучэнне провада батарэі пры працавальным рухавіку або ўключаным запальванні можа выклікаць пашкоджанне блока кіравання рухавіком.
Заўвага. Падаграваемы кіслародны датчык злучаны з ЭБУ экранаванымі правадамі, экраны якіх злучаныя з масай кузава для абароны ад перашкод ад сістэмы запальвання і радыёперашкод. Пры пашкоджанні экранаў замяніць правады.
Заўвага. - Пры праверцы нагрузкі генератара не адлучаць провад ад плюсавага вываду "+" акумулятарнай батарэі, каб прадухіліць пашкоджанне ЭБУ падвышанай напругай.
(Артыкул запазычаны з вэб-сайта: HyundaiBook)
Заўвага. - Пры зарадцы акумулятарнай батарэі ад знешняй крыніцы адлучыць ад яе мінусовы провад, каб не пашкодзіць ЭБУ.
