| Capacitatea rezervorului de combustibil | 45 l |
| Pompa de combustibil | Încorporat în rezervorul de combustibil și acționat de un motor electric |
| Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TP) | Rezistor |
| Rezistenţă | 0,7-3,0 kOhm |
| Tensiune de ieșire la turația de ralanti | 0,1-0,875 V |
| Senzor de presiune a galeriei de admisie (IAP) | Piezorezistiv |
| Tensiune de ieșire | 0-5 V |
| Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) | Termistor |
| Rezistenţă | 1,0-4,0 kOhm la 20°C |
| 0,24-0,40 kOhm la 80°C | |
| Senzor de temperatura aerului de admisie | Termistor |
| Rezistenţă | 2,0-3,0 kOhm la 20°C |
| Senzor de oxigen (HO2S) | Zirconiu, încălzit |
| Tensiune de ieșire | 0-1 V |
| Senzor de viteza vehiculului | Releu de trestie |
| Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) | Efect Hall |
| Tensiune de ieșire | 0-5 V |
| Senzor de poziție a arborelui cotit (CPS) | Magnetic |
| Injectoare | Electromagnetic |
| Cantitate | 4 |
| Rezistenta bobinei | 10-20 ohmi |
| Regulator presiune combustibil, presiune | 300 kPa |
| Controlul vitezei de mers în gol (ISC) | Motor cu bobina dubla |
| Vaso viteza de mers în gol | 800±100 rpm |
| Timp de aprindere, grade | 7±5 înainte de PMS |
Cuplu de strângere, Nm
- Șuruburi liniei de distribuție - 10-15
- Șuruburi regulatorului presiunii combustibilului - 4-6
- Senzor de oxigen - 50-60
- Șuruburi senzorului de poziție a arborelui cotit - 4-6
- Senzor de temperatură lichid de răcire - 15-20
- Linia de combustibil de înaltă presiune și filtrul de combustibil - 25-35
- Linia de combustibil de înaltă presiune și rezervorul de combustibil - 30-40
- Șuruburi corpului clapetei - 15-20
- Buşon de golire a rezervorului de combustibil - 15-25