HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Principală
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Verificarea curentului produs de generator

Verificarea curentului produs de generator (Hyundai Accent LC)

0
Cuprins: Pregătirea pentru test ⇓ Examinare ⇓ Verificați rezultatul ⇓
Acest test determină dacă generatorul produce curent care este echivalent cu puterea sa nominală.

Pregătirea pentru test



1. Înainte de testare, verificați următoarele elemente:
  • starea bateriei instalate în mașină;
  • tensiunea curelei de transmisie a generatorului.

Avertizare! Bateria folosită pentru testarea curentului produs de generator trebuie să fie parțial descărcată. Când bateria este complet încărcată, testul nu poate fi efectuat din cauza sarcinii insuficiente a generatorului.


2. Porniți contactul.

3. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

4. Deconectați firul de la borna "B" a generatorului.

5. Conectați un ampermetru de 0-100 A DC în serie între borna "B" și cablul deconectat de la generator. Asigurați-vă că sonda negativă a ampermetrului este conectată la firul deconectat de la generator.

Avertizare! Conectați cablurile și sondele ampermetrului foarte sigur, deoarece prin circuit va curge mult curent.


6. Conectați un voltmetru (0-20V) între borna B a alternatorului și masă. Asigurați-vă că conductorul pozitiv al voltmetrului este conectat la borna "B" a alternatorului.

7. Conectați turometrul și cablul la borna negativă a bateriei.

7. Conectați turometrul și cablul la borna negativă a bateriei.


8. Lăsați capota deschisă.



Examinare



1. Verificați dacă scala voltmetrului este clar vizibilă pentru a determina valoarea tensiunii. Dacă voltmetrul indică o tensiune de 0 V, înseamnă că borna "B" a circuitului electric de conectare a generatorului și borna negativă a bateriei nu este închisă, legătura siguranței este arsă sau conexiunea la masă nu este fiabilă.

2. Porniți motorul și aprindeți farurile.

3. Porniți farurile pentru faza lungă și ventilatorul încălzitorului la fluxul maxim de aer. Măriți scurt turația motorului la 2.500 rpm⁻¹ și citiți citirile de pe instrumente; ampermetrul va afișa curentul produs de generator.

Avertizare! Odată pornit motorul, curentul de încărcare a bateriei scade foarte repede, așa că această verificare trebuie efectuată foarte rapid.


Verificați rezultatul



1. Citirea ampermetrului trebuie să depășească valoarea limită. Dacă valoarea curentului este mai mică decât valoarea limită și firul care conectează ieșirea alternatorului este OK, scoateți alternatorul din vehicul și verificați-l.

Valoarea limită curentă:
  • 52,5 A pentru generator de 75 A
  • 63,0 A pentru generator de 90 A

Avertizare! Limita de curent este indicată pe o plăcuță atașată la carcasa generatorului.


Avertizare! Curentul produs de generator depinde de temperatură și sarcină. Prin urmare, pentru a obține valoarea maximă a curentului, descărcați parțial bateria aprinzând mai întâi farurile la o mașină cu motorul oprit.


Avertizare! Valoarea limită a curentului generat de generator nu poate fi obținută dacă temperatura generatorului sau a aerului ambiental este prea mare.




2. După finalizarea testului limită de curent al alternatorului, puneți motorul la ralanti și opriți contactul.

3. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

4. Scoateți turometrul, voltmetrul și ampermetrul.

5. Conectați firul la borna "B" a generatorului.

6. Conectați firul la borna negativă a bateriei.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Accent 2: Dispozitive de alimentare
Următorul

Verificarea căderii de tensiune pe firul care conectează bateria la generator
Verificarea circuitului de încărcare electrică
Informații generale despre sistemul de încărcare
Verificarea tensiunii generate
Generator — demontare și instalare
Baterie reîncărcabilă
Verificarea greutății specifice a electrolitului
Încărcarea bateriei
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Verificarea curentului generat de generator Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Verificarea curentului produs de generator Hyundai Getz (2002-2011)
Verificarea nivelului uleiului de motor Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Verificarea curentului de ieșire al generatorului (2,4 l) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Verificarea și reglarea jocului supapelor Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Verificarea curentului de ieșire a generatorului Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 37 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Control motor
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și ventilație
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
Accent 2 (1999-2005) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Depanare
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Axe și arbori de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Combustibil (1,3 l, injecție)
  • Combustibil (1,5 l, injecție)
  • Combustibil (carburator)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Piese de caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.