1. Zdejmij dźwignię zmiany biegów i wybierz wspornik kabla.
2. Zdejmij śrubę pokrywy tylnej i samą pokrywę.
3. Zdejmij włącznik latarki podświetlenia, okładzinę i ramię.
4. Usuń śruby uszczelniające, sprężyny i wspornik montażowy.
Ostrzeżenie. Nie zgub sprężyn ani kulek.
5. Za pomocą specjalnego narzędzia (09414-11000) wyjąć kołek sprężysty.
6. Usuń przeciwnakrętki.
7. Użyj dźwigni zmiany biegów i dźwigni wyboru, aby włączyć pierwszy bieg.
8. Przesuń synchronizator 5. biegu na 5. bieg, poluzuj i zdejmij przeciwnakrętki.
9. Zdejmij obudowę synchronizatora piątego biegu i widełki zmiany biegów.
10. Zdemontować piastę synchronizatora piątego biegu, koło zębate piątego biegu i łożysko igiełkowe za pomocą specjalnego narzędzia (09455-21000).
11. Zdejmij 5. bieg jałowy za pomocą narzędzia specjalnego (09455-21000).
12. Zdejmij tuleję piątego biegu, a następnie zdejmij pierścień zabezpieczający.
13. Wykręć śrubę osi biegu wstecznego.
14. Wykręć śrubę ustalającą obudowy skrzyni biegów w obudowie sprzęgła, a następnie zdejmij obudowę skrzyni biegów.
15. Zdejmij prowadnice oleju.
16. Zdejmij zewnętrzną bieżnię łożyska wału wyjściowego i element dystansowy za pomocą narzędzia specjalnego (09455-23000).
17. Zdejmij dźwignię biegu wstecznego.
18. Zdejmij wałek biegu wstecznego i bieg wsteczny.
19. Za pomocą specjalnego narzędzia (09414-11000) wyjąć kołki sprężyste.
20. Odłącz zespół drążka zmiany biegów i jarzma.
21. Zdejmij koszyk łożyska.
22. Wyjmij jednocześnie wały napędowe i wyjściowe.
23. Wymontuj zespół mechanizmu różnicowego.
24. Wymontować zespół napędzanego koła zębatego prędkościomierza.
25. Używanie specjalnego narzędzia (09455-32200) zdejmij zewnętrzną bieżnię łożyska wału wyjściowego.
26. Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij uszczelkę olejową wałka wejściowego.
27. Zdejmij prowadnicę oleju wału wyjściowego.
28. Zdejmij uszczelkę olejową wału wejściowego.
29. Wymontuj zespół wałka sterującego.