1. Wymontuj dźwignię zmiany biegów i wybierz wspornik linki.
2. Zdemontuj śrubę tylnej pokrywy i samą pokrywę.
3. Wymontuj włącznik świateł tylnych, uszczelkę i wspornik.
4. Wymontuj śruby uszczelniające, sprężyny i wspornik montażowy.
Ostrzeżenie. Nie zgub żadnych sprężyn ani piłek.
5. Za pomocą narzędzia specjalnego (09414-11000) wyjmij zawleczkę sprężynującą.
6. Zdejmij przeciwnakrętki.
7. Za pomocą dźwigni zmiany biegów i dźwigni zmiany biegów włącz pierwszy bieg.
8. Przesuń synchronizator piątego biegu na piąty bieg, poluzuj i wyjmij przeciwnakrętki.
9. Wymontuj klatkę synchronizatora piątego biegu i widełki zmiany biegów.
10. Zdemontować piastę synchronizatora piątego biegu, koło piątego biegu i łożysko igiełkowe za pomocą specjalnego narzędzia (09455-21000).
11. Zdemontować pośrednie koło piątego biegu za pomocą specjalnego narzędzia (09455-21000).
12. Wymontuj tuleję piątego biegu, a następnie zdejmij pierścień osadczy.
13. Wykręcić śrubę wału biegu wstecznego.
14. Wykręcić śrubę mocującą obudowę skrzyni biegów z obudowy sprzęgła, a następnie zdjąć obudowę skrzyni biegów.
15. Wymontuj prowadnice oleju.
16. Wymontuj bieżnię zewnętrzną łożyska wału wyjściowego i element dystansowy za pomocą narzędzia specjalnego (09455-23000).
17. Zdemontuj dźwignię biegu wstecznego.
18. Wymontuj wał biegu wstecznego i bieg wsteczny.
19. Za pomocą narzędzia specjalnego (09414-11000) wyjmij kołki sprężynujące.
20. Odłącz drążek zmiany biegów i zespół widelca.
21. Wymontuj koszyk łożyska.
22. Wymontuj jednocześnie zespół wału napędowego i wyjściowego.
23. Wymontuj zespół mechanizmu różnicowego.
24. Wymontuj zespół przekładni napędzanej prędkościomierzem.
25. Za pomocą narzędzia specjalnego (09455-32200) zdemontuj bieżnię zewnętrzną łożyska wału wyjściowego.
26. Za pomocą narzędzia specjalnego zdemontuj uszczelkę olejową wału napędowego.
27. Wymontuj prowadnicę oleju wału wtórnego.
28. Wymontuj uszczelkę olejową wału napędowego.
29. Wymontuj zespół wałka sterującego.
